JARI 日本自動車研究所 特別編集

アイシン精機と慶應義塾大学SFC研究所、アイ・トランスポート・ラボ、NECソフト、日本自動車研究所の5つの企業と団体は27日、車車間通信のみで実現するCO2削減アプリケーションと情報通信基盤技術を開発...

今回の事業仕分けで、自動車事故対策機構（NASVA）は自動車アセスメント（JNACAP）の公平性や、試験が1か所でしか行えないことを主張した。仕分け中にはNASVA側の説明がほとんど許されない状況だっ...

自動車社会が大きな転換期を迎えている。日本自動車研究所では、近未来の新しいモビリティのあり方を提案するシンポジウムを、東京モーターショー開催中の27日に同じ幕張メッセで開催する。

日本自動車研究所（JARI）は、これからのITS市場を独自予測した「ITS産業動向に関する調査研究報告書 - ITS産業の最前線と市場予測2007 -」を発行した。

マツダは、水素でもガソリンでも走行できるデュアルフューエルシステムを採用した水素ロータリーエンジン車『RX-8ハイドロジェンRE』を日本自動車研究所（JARI）に納車した。

財団法人日本自動車研究所（JARI）は、「安全・安心 ITSを支えるセンシング技術の最新動向」をテーマにしたITSセミナーを3月5日に開催する。

電気自動車、燃料電池車、ハイブリッドカーなど、電気エネルギーを利用した先端環境技術が一堂に会する「EVS22」：第22回国際電気自動車シンポジウム・展示会が10月23日、横浜みなとみらいのパシフィコ横...

日本自動車研究所（JARI）は10月20日、中国・北京で「日中ラウンドテーブル」を開催する。中国のJARIに相当する中国汽車技術研究中心（CATARC）との共催で、「バイオマス（生物由来）燃料」をテー...

日本自動車工業会は15日、交通対策におけるCO2（二酸化炭素）削減効果のケーススタディーの結果を公表した。東京23区では、首都高速王子線の開通により、自動車からのCO2排出量が年間2.2−3.1万トン...

ダイムラー・クライスラー日本は、メルセデスベンツ『Aクラス』をベースとした燃料電池乗用車『F-Cell』を日本自動車研究所（JARI）に納車したと発表した。

日本自動車研究所（JARI）は24日、DSRC（狭域無線通信）を使ったSSでの決済実験を愛知県下2カ所のSSでスタートすると発表した。

日本自動車研究所（JARI）は18日、『ITS産業動向調査報告書2005年版』を公表した。独自調査などに基づき、ITS市場の現状や5年後の市場予測などを紹介している。

8日、都内で「VICSプローブ懇談会」が開催された。これは道路交通情報通信センター（VICSセンター）が事務局となり、産官学の有識者が次世代VICSについて議論するものだ。

残念ながら駐車代は自腹だが、実はちょっぴり節約にもなる。と言うのも、通常の課金は10−30分刻みで「出る寸前に料金が上がった」なんてこともあるが、大半の駐車場ではDSRC決済時の精算時間を1分刻みにし...

「対象駐車場を頻繁に利用される方」、「実験終了後、アンケートに協力していただける方」など、いかにも堅苦しい条件が並んでいるが、そんなに難しく考える必要はない。

日本自動車研究所（JARI）は、7月12、13の両日、DSRC（狭域無線通信）システムのデモンストレーションを名古屋市内の駐車場で実施する。

日本自動車研究所（JARI）が東京で次世代自動車フォーラムを開催する。基調講演は、「次世代が求める自動車社会」がテーマ。パネルセッションは、（1）将来を見据えた事故調査・解析、（2）道路交通環境と自動...

日本自動車研究所は、25日から愛知県で開幕する愛知万博（愛・地球博）の期間中、会場周辺や名古屋市内の駐車場で、ITS自動決済システムの実証実験を開始すると発表した。

日本自動車研究所は、18日開催のITS世界会議愛知・名古屋2004の開催期間中、名古屋市内の駐車場、ガソリンスタンドでITS自動決済システムのデモンストレーションを行うと発表した。