マツダの主力車種の1台、『アテンザ』(海外名:マツダ『6』)。同車の次期モデルに関して、興味深い情報をキャッチした。
[ 2011年12月7日(水) 07時30分 ]マツダの主力車種の1台、『アテンザ』(海外名:マツダ『6』)。同車の次期モデルに関して、興味深い情報をキャッチした。
[ 2011年11月9日(水) 22時30分 ]2010年3月、トヨタが『プリウス』のハイブリッド技術をマツダにライセンス供与することで合意した両社。そのマツダのハイブリッドテストカーが、初めてスクープされた。
[ 2011年8月12日(金) 20時30分 ]オートエクゼは、「チューナブル+サスペンションキット」を新たに設定し、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。
[ 2011年6月11日(土) 18時30分 ]マツダは6月7日、次期北米向け『マツダ6(日本名:アテンザ)』の生産を山口県防府市のマツダ防府工場に移管、フォードとの合弁生産から撤退することを決定した。
[ 2011年6月7日(火) 13時39分 ]マツダは7日、北米で現地生産している北米向け『マツダ6』(日本名:『アテンザ』)について、次期モデルの生産を日本の山口県防府工場へ移管すると発表した。
[ 2011年6月7日(火) 11時45分 ]オートエクゼは、マツダ『デミオ』(DE系)、『アテンザ』(GH系)用のスポーツダンパーを追加設定して全国のマツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などで発売する。
[ 2011年5月14日(土) 09時00分 ]上海モーターショーのマツダブースは、日本人にとっては違和感を覚える展示車両のラインナップだ。『マツダ6』(日本名『アテンザ』)が現行モデルだけでなく先代モデルまで展示してあるのである。
[ 2011年4月22日(金) 10時30分 ]マツダは31日、『アテンザ』の原動機に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
[ 2011年3月31日(木) 18時13分 ]マツダが米国NHTSA(運輸省道路交通安全局)に、クモの巣により火災を起こす可能性があるとして届け出ていたリコール(回収・無償修理)。この問題がホンダにも波及した。
[ 2011年3月11日(金) 10時00分 ]オートエクゼは、「エグゾーストフィニッシャー」にマツダの『アテンザ』(GH系)用を追加設定し、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。
[ 2011年2月19日(土) 10時15分 ]広州モーターショーで2010年の中国販売台数が、前年比25%アップの23万台を達成見込みであることを発表したマツダ。販売好調の要因、中国市場の現状と将来について中国マツダの及川尚人副総裁に話を聞いた。
[ 2010年12月27日(月) 12時12分 ]北米マツダは1日、11月の米国新車販売の結果を明らかにした。総販売台数は1万5304台。前年同月比は7.4%増と、3か月連続のプラスとなった。
[ 2010年12月2日(木) 12時47分 ]マツダが、17日に開幕したロサンゼルスモーターショーで披露した4ドアスポーツコンセプト、『靭(SHINARI)』。同車のデザインモチーフが、次期『マツダ6』(日本名:『アテンザ』)に反映される可能性が...
[ 2010年11月25日(木) 19時05分 ]マツダは、8月末時点で「アテンザ」の世界累計生産台数が200万台を達成したと発表した。
[ 2010年9月9日(木) 15時20分 ]オートエクゼは、マツダの『アテンザ』(GH系)用にテールランプをレッド基調にする「テールライトガーニッシュ」を設定し、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。
[ 2010年7月10日(土) 11時00分 ]北米マツダは1日、6月の米国新車販売の結果を明らかにした。総販売台数は1万8238台。前年同月比は32.8%増と、8か月連続で前年実績を上回った。
[ 2010年7月2日(金) 15時37分 ]マツダは1日、英国において『マツダ2』(日本名:『デミオ』)、『マツダ3』(日本名:『アクセラ』)、『マツダ6』(日本名:『アテンザ』)の3車種に、「TAKUYA」(タクヤ)を設定した。
[ 2010年7月2日(金) 10時30分 ]オートエクゼは、マツダの『アテンザ』(GH系)用チューニングキットを新設し、「オートエクゼGH-03B」シリーズとして、全国のマツダ系販売会社、有名カー用品店などを通じて発売する。
[ 2010年4月16日(金) 14時30分 ]オートエクゼは、「HIDフォグランプバルブキット」を新たに設定し、全国のマツダ販売会社、カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。
[ 2010年4月5日(月) 15時50分 ]マツダ車のドレスアップパーツを開発・販売するケンスタイルは、1月にマイナーチェンジした新型『アテンザ』用エアロパーツを発売した。新商品はベース車のデザインを活かし、全体のバランスを安定感あるものに整え...
[ 2010年3月28日(日) 10時40分 ]マツダは1月26日に『アテンザ』をマイナーチェンジし、同日より発売した。マイナーチェンジの大きな目的は、フロントフェイスを最新のファミリーフェイスにすることと、インテリアの質感を大幅に向上させることで...
[ 2010年3月1日(月) 21時39分 ]1月26日に、マイナーチェンジされたマツダ『アテンザ』のインテリアカラーに新色が追加された。それはミッドブラウンという内装色(このカラーを選択するとシートは同色の本革となる)である。
[ 2010年2月24日(水) 12時45分 ]マツダは1月26日に『アテンザ』をマイナーチェンジし同日より発売した。マイナーチェンジで非常に力を入れたのはインテリアの品質感向上にあるという。
[ 2010年2月23日(火) 22時26分 ]マツダ『アテンザ』はマイナーチェンジに際し、フロントフェイスを若干手直しした。これは、近年マツダのファミリーフェイスである、5ポイントグリル(5角形グリル)を採用することが大きな目的であった。
[ 2010年2月21日(日) 08時00分 ]1月26日にマイナーチェンジを行ったマツダ『アテンザ』。今回のマイナーチェンジについてデザイン本部副本部長、林浩一さんは、「ただ単に、変わり映え感を出すということではなくて、熟成感や進化ということで開...
[ 2010年2月19日(金) 11時32分 ]北米マツダは2日、1月の米国新車販売の結果を明らかにした。総販売台数は1万5694台。前年同月比は1.8%増となり、3か月連続で前年実績を上回った。
[ 2010年2月4日(木) 23時04分 ]マツダは、ミディアムカー『アテンザ』をマイナーチェンジし、1月26日から販売を開始した。月販目標は800台。
[ 2010年1月26日(火) 16時10分 ]オートエクゼは、「スポーツサスペンションキット」に『アテンザ』(GH系)用を追加設定し、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などで発売する。
[ 2009年10月17日(土) 16時23分 ]オートエクゼは、純正エアクリーナーエレメントを活用して吸入効率を改善するタイプのインテークパーツ「スポーツインダクションボックス」を、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。
[ 2009年6月13日(土) 10時07分 ]オートエクゼは3日、「インテークサクションキット」にマツダの『RX-8』(SE3P)と『アテンザ』(GH)用を追加設定し、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売す...
[ 2009年4月6日(月) 20時49分 ]オートエクゼは、「エグゾーストチャンバーキット」にマツダの『RX-8』(SE3P)、『デミオ』(DE)、『アテンザ』(GH/GG/GY)用を追加設定し、全国のマツダ販売会社、カー用品店、オートエクゼ商...
[ 2009年3月29日(日) 17時44分 ]マツダは、『Mazda 6』(日本名:『アテンザ』)の欧州仕様車が欧州の新車評価基準である「ユーロNCAP」で、2009年安全性能総合評価で最高評価の5つ星を獲得したと発表した。
[ 2009年2月19日(木) 20時20分 ]マツダは17日、ITSを活用した安全運転支援システムの合同実証実験である「ITS-Safety 2010」に参加すると発表した。
[ 2009年2月17日(火) 18時52分 ]世界最大級のカスタムカー展示会「東京オートサロン」と「インポートオートサロン」が、1月9 - 11日、幕張メッセで開催された。こんな時期だからこそ、新車に買い換えるよりは、いま乗っている車をカスタマイ...
[ 2009年1月16日(金) 21時35分 ]マツダは17日、『アテンザ』のセダンにスポーティかつ質感の高い装備を採用した特別仕様車「2.0 スタイルエディション」を設定し、全国のマツダ系およびマツダアンフィニ系販売店を通じて販売を開始した。
[ 2008年12月17日(水) 14時52分 ]オートエクゼは、「スポーツチューナブルサスペンションキット」にマイナーチェンジ後の新型『RX-8』(SE3P-300001以降)と『アテンザ』(GH系)用を追加設定し、全国のマツダ販売会社、有名カー用...
[ 2008年12月6日(土) 14時41分 ]自分が10点を投じたクルマが賞を取れないのは、ちょっと寂しい。私の場合、それがけっこう多いんですよ。今回もそうだった。選考委員を拝命して以来、ずっと心掛けてきたのは「自分らしい投票をする」ということ。...
[ 2008年11月12日(水) 19時28分 ]初代マツダ『アテンザ』は快活な見た目と走りで30 - 40歳代の若いユーザーに支持されたが、新型はそれに加えて、セダン購買層の中心である50歳代以上まで取り込むことが至上命題とされたという。
[ 2008年11月4日(火) 19時56分 ]せっかく力のあるエンジンなのに、演出しすぎのところがちょっと残念に思う。それはアクセルペダルを踏み始めたところのゲインが高いことだ。
[ 2008年10月17日(金) 18時19分 ]スポンサードリンク
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