マツダは11月29日(日本時間11月30日未明)、米国で開催中のロサンゼルスモーターショー12において、新型『アテンザ』で2013 年シーズンの米国のレース、「GRAND-AM 」シリーズに参戦すると発表した。
マツダから新型『アテンザ』が発売された。このモデルはフラッグシップカーとしての品格をしっかりと醸し出すようにデザインされたという。
フルモデルチェンジした新型『アテンザ』のキーバリューのひとつに、“繋がる、先進の安全環境技術、社会や地球と共生”というものがある。
マツダから発売された新型『アテンザ』には、“魅せる”、“昂ぶる”、“繋がる”の3つのキーバリューがあるという。
マツダ『アテンザ』がフルモデルチェンジし3代目に進化した。そのコンセプトは人生を豊かにするモチベーターだという。
新型マツダ『アテンザ』には、大きく3つのキーバリューがある。それは、“魅せる”、“昂ぶる”、“繋がる”である。
デンソーは、検知距離と角度を拡大した新型ミリ波レーダーを開発したと発表した。
マツダのフラッグシップモデル『アテンザ』がフルモデルチェンジした。マツダビジネスにおける、新型アテンザの意義は大きく3つあるという。
マツダが20日発売した新型『アテンザ』の開発担当主査を務める梶山浩氏は、運転しやすい視界を確保するため、フロントピラーを自動車デザイントレンドには逆行する位置に移動させたと明かす。
マツダは11月20日、同社のフラッグシップモデルである『アテンザ』をフルモデルチェンジし、発売を開始した。
ブリヂストンは、マツダが11月20日に販売を開始した新型『アテンザ』に新車装着用タイヤとして「TURANZA T001」が採用されたと発表した。
「室内のライトよりも太陽の光線を浴びると一段とダイナミックな輝きになるんですよ」と、マツダの旗艦車種の新型「アテンザ」の発表会場で力説する技術説明員。山内孝社長も「マツダの歴史上最も輝く1台になる」と自信たっぷりに語る。
マツダの山内孝社長は20日発表した新型『アテンザ』について「4リッターV8ガソリンエンジン並みのトルクを発揮しながら、ハイブリッド車並みの燃費を達成した」と強調した。
マツダの山内孝社長は、11月20日に発表した新型『アテンザ』を世界で年間24万台販売することを明らかにした。
マツダは、新型『アテンザ』の販売を11月20日より開始した。