フォーミュラE 東京E-Prix いよいよ3月30日開催…前日のフリー走行ではフラインスが首位
日本初開催となるフォーミュラEのシーズン10・第5戦「2024 東京E-Prix」を翌日に控えた3月29日、東京・有明の東京ビッグサイト周辺特設コース（公道部分を含む）ではフリー走行1回目が実施されるなど、いよいよ開催ムード高まる前夜祭ならぬ“前日祭”の様相であった。
日産がフォーミュラE東京E-Prix向けに特別な着物を仕立てた…全11チームをイメージ
・日産がフォーミュラE東京大会記念着物を公開
・11チームイメージの着物、中村淳氏がデザイン
・日本のおもてなしと持続可能性を表現
フォーミュラE 初の日本開催…ニッサンは初の母国GP、かつて日本で走っていた選手も！
・フォーミュラEが日本初開催
・ニッサン・ローランドが表彰台を目指す
・キャシディとフェネストラズが日本復帰
日産自動車、2030年までのフォーミュラE参戦を発表
・日産、フォーミュラEに2030年まで参戦
・「Gen4」マシン導入、技術革新の舞台に
・Nissan Ambition 2030の一環として電動化推進
日産『エルグランド』一部仕様変更、安全装備を強化
・日産エルグランドが一部仕様変更
・先進安全装備を全車標準装備に
・4月中旬から新仕様車の販売開始
【株価】日産が続落、仏ルノー売却の自社株取得好感も円安一服で売り優勢
28日の日経平均株価は前日比594円66銭安の4万168円07銭と反落。高値警戒感から海外投資家の指数先物に対する売りが相場を押し下げた。
【株価】日産が中計「The Arc」発表も続落、市場は株主還元に不満？
26日の日経平均株価は前日比16円09銭安の4万398円03銭と小幅続落。先高観から主力銘柄に買いが入った一方で、利益確定売りがわずかに勝った。
日産 クリッパーシリーズ、仕様変更と車名変更を発表
・日産「クリッパー」シリーズの仕様変更
・CVT採用で快適性と燃費向上
・福祉車両「チェアキャブ」も仕様変更
日産 内田社長「これまでと同じやり方を続けていては成功できない」---The Arc 計画
日産自動車は3月25日、2026年度までの3年間の経営計画「The Arc」を発表した。会見に臨んだ内田誠社長は「これまでと同じやり方を続けていては成功できない」と強調したが、発表を半年延ばした割にはサプライズはなかったと言っていいだろう。
自動車ディーラー群馬日産のサブスク洗車「EASY WASH」は右肩上がり
「第21回 国際オートアフターマーケットEXPO 2024」会期最終日の3月7日に行なわれたセミナーに、GNグループの群馬日産自動車サービス部 鶴渕一幸課長が登壇。自社独自のサブスクリプション洗車「EASY WASH」の狙いや需要状況、今後の展望など、これまで語られていなかった…
日産・内田社長「価値と競争力向上で持続的な成長と収益性を確保」中期経営計画 The Arc 発表［新聞ウォッチ］
日産自動車が2026年度までの中期経営計画「The Arc」を発表した。
日産、2026年度に販売台数100万台増目指す新計画「The Arc」
・日産が新ビジネスプラン「The Arc」を発表
・2026年度までに電動車16モデル含む30新型車投入
・2030年度にはEVとICEのコストパリティを実現
日産自動車・人事情報 2024年4月1日付
日産自動車（本社：神奈川県横浜市西区、社長：内田 誠）は、2024年4月1日付の役員体制の変更について下記の通り発表しました。
日産 キックス 新型、大胆デザインで登場…米国発表
日産自動車の米国部門は3月22日、小型SUV『キックス』の新型を発表した。
日産 アトラス にダブルキャブ・1.55トンクラスを追加
日産自動車は3月22日、新型『アトラス』（F26型）にダブルキャブと1.55トンクラス、その他車型を追加設定し、5月から発売すると発表した。
