モーターマガジン社 特別編集

モーターマガジンは4日、FOMA向け写真集アプリ『RIDEル（ライドル）古澤恵写真集』の配信を開始した。

モーターマガジン社は、同社が発行するバイク雑誌『ゴーグル』5月号で、“ライダーのためのアイテム”としてオリジナル商品含む全13アイテムを掲載。同社ウェブショップでの販売を開始する。

モーターマガジンは27日、各自動車メーカーのライセンスを取得したミニカー型マウス「CLICK CAR PRODUCTS」の販売を開始した。

会場の幕張メッセに近い鉄道駅の売店に並んでいたのは『ドライバー』11月20日号（八重洲出版）、『2009東京モーターショー特集』（モーターマガジン社）、『東京モーターショー2009完全ガイド』（交通タ...

トヨタ自動車は、7月14日にレクサス『HS250h』の販売を開始した。トヨタといえば、205万円という価格で、今から購入しても、すでに納期は来年の3月以降となっている『プリウス』が真っ先に頭に浮かんで...

ホンダが謎の『4ドア・スポーツクーペ』の開発を進めているという。実質的な『レジェンド』後継車か、『アコード』の派生モデルなのか詳細が気になるところだ。いくつかの情報を元に本誌では様々な予想がされている...

三菱『iMiEV』の市場投入を始め、2009年以降は各社から電気自動車（EV）や新世代のエコカーが登場する。EVは動力源であるモーターを小型化できることがメリット。そこに目をつけたメーカーは過去のクル...

2009年はハイブリッド車同士の激しいバトルが予想される。10・15モードで38km/リットルという脅威の燃費と先端技術をウリにするトヨタ『プリウス』と、200万円を切ると言われハイブリッド車としては...

日本国内では5ドアハッチバックのみだった新型スバル『インプレッサ』に、約1年遅れて4ドアセダンの「アネシス」が登場。ハッチバックとの違いを試乗インプレッションから検証する。

日産の次期『マーチ』は、今まで以上にコンパクトなAプラットフォームに、「超低フリクション化技術」を採用した次世代3気筒エンジンを組み合わせて、燃費は33km/1リットルを狙うという。

デビューから6年が経つトヨタ『アルファード』のフルモデルチェンジが、5月12日である情報を入手。

日産『GT-R』の隠し球「スペックV」が2008年に登場する、インシュレーターも付かないスパルタンな仕様、価格も数百万円高いクルマ、開発責任者水野氏いわく「サーキットに置きっぱなしにするようなクルマ」...

10月24日の正式発表直前『GT-R』情報の集大成＆決定版。満を持して登場するカタチとなったGT-Rは予想以上に凄まじい内容を持っていた。次期GT-Rのすべてを明らかにする。その他、東京モーターショー...

スクープ記事では、現地に赴いた特派員がニュルブルクリンクで激走している『NSX』後継車について緊急報告!　その他、次期『マツダスピードアテンザ』、アキュラ『TSX-R』（仮称）、次期マツダ『デミオ』の...

2007年のニューヨークモーターショーの内緒話として、『スカイライン・クーぺ・コンバーチブル』の情報が。プリンス時代から半世紀を経て、果たして復活なるか!?　

モンスターレクサス「Fシリーズ」の明かされなかった真実。07年デトロイトモーターショーでワールドプレミアとなった、レクサスのスポーツバージョン『IS-F』。公開された情報は、Fのエンブレムが持つ壮大な...

最近では自動車業界を中心として少しずつ景気がよくなってきたと言われているけど、まだまだ今の世の中、先行き不透明なところも多い…。そこで、そんな暗い中でも明るい未来を信じて、頑張っているものたちにエール...

グッドデザイン・プレゼンテーション2006のデザインスクエア内で開催されたモーターマガジン社プロデュースの「Japan's Greatest Cars 2006」、60年代、70年代を象徴する日本の名...

グッドデザイン・プレゼンテーション2006のデザインスクエア内で開催されたモーターマガジン社プロデュースの「Japan's Greatest Cars 2006」、60年代、70年代を象徴する日本の名...

グッドデザイン・プレゼンテーション2006のデザインスクエア内で開催された、モーターマガジン社プロデュースの「Japan's Greatest Cars 2006」。60年代、70年代を象徴する日本の...

去年創刊50周年を迎えたモーターマガジン社は、同じく50周年の「GDP2006」＝グッドデザイン・プレゼンテーション2006で、50−70年代にデビューした日本の名車の初代モデル50台あまりを、一堂に...