2017年12月の燃料電池 FCニュースまとめ | レスポンス（Response.jp）

政府は世界に先駆けて水素社会を実現するための「水素基本戦略」を決定した。

新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）は、水素社会の実現に向けた技術開発の方向性を示すため「NEDO燃料電池・水素技術開発ロードマップ」を改訂、燃料電池分野について先行公開した。

トヨタ自動車は12月18日、2020年代～2030年までの電動車普及に向けたチャレンジを公表。2030年に電動車の販売550万台以上、電気自動車（EV）・燃料電池自動車（FCV）は100万台以上を目指すと発表した。

米国の『ワーズオートワールド』誌は12月14日、「10ベストエンジン2018」を発表した。10ベストエンジン史上初めて、10車種中、4車種を電動パワートレインが占めた。

トヨタ自動車など11社は12月12日、水素ステーションの本格整備を目的とした新会社を2018年春に設立することで合意し、契約を締結したと発表した。

エコプロ2017の会場内にあった、水素活用社会という共同ブース。そこに展示されていたのがトヨタL＆Fのフューエルセルフォークリフト。

米国の『グリーンカージャーナル』誌は11月30日、米国で開催中のロサンゼルスモーターショー2017において、「2018グリーンカーオブザイヤー」を、ホンダ『クラリティ』に授与すると発表した。

トヨタ自動車の北米部門、トヨタモーターノースアメリカは11月30日、米国で開催中のロサンゼルスモーターショー2017において、米国カリフォルニア州ロングビーチ港に「トライジェン」（Tri-Gen）を建設すると発表した。

2017年12月の燃料電池 FCに関するニュースまとめ一覧