【マツダ ロードスター 試乗】風を友にし、オープンカーの魅力を伝えるクルマ…諸星陽一
『ロードスター』は風を切り裂くオープンカーじゃなく、風と一体になるオープンカーだ。
【ホンダ ステップワゴン と愛犬の旅】わくわくゲート採用でペットも乗り方＆乗せ方自由自在
ミニバンとしてかつてないドッグフレンドリー度を備えた新型『ステップワゴン』。さっそく、ラブラドールレトリーバーのマリアと、ジャックラッセルのララを乗せて、親子3世代で楽しめるドッグフレンドリーなリゾート、那須高原へ、2泊3日のドライブ旅行に出かけた。
【ジャガー XF Rスポーツ 試乗】モダン・ブリティッシュ、モダン・ジャガー…金子浩久
最近の訪日外国人観光客には、もう「フジヤマ、ゲイシャ」だけを求めて日本に来る人がいないように、イギリスにも2015年の現実があって、僕らと同じようにイギリス人も現代を生きている。
【スズキ アルトラパン 試乗】5AGSが生む、爽快で自然体な走り…島崎七生人
試乗会場に1台だけ用意されていた「Gグレード」。モノトーンの外観はAピラーやドアハンドルがボディ色、花びらがモチーフというホイールキャップ付きと心が洗われるほどスノッブ。けれど、このモデルが「いいね！」だったのである。
【ジャガー XF Rスポーツ 試乗】新型購入を躊躇するほどの完成度…山崎元裕
2008年から日本市場でのセールスが行われている、現行ジャガー『XF』のファイナルモデルともいえる「XF Rスポーツ」が、100台の限定車として販売されている。
【ジャガー XF Rスポーツ 試乗】振る舞いに息づくジャガーネス…森口将之
モダン・ジャガーのデザインを構築した立役者『XF』。その魅力は今なお健在だ。
【未来ヲ買ッタ男】トヨタ MIRAI 納車1か月、オーナーになってはじめてわかったこと…松下宏
『MIRAI（ミライ）』を保有してまだ約1か月ほどだが、1000kmを超える距離を走る間に、ミライの持つクルマとしての良さがじわじわと感じられてきた。
【ジャガー XF Rスポーツ 試乗】モデル末期らしい完成度、2リットル直4ターボはダッシュ力十分…吉田匠
久しぶりにジャガー『XF』に乗った。XFのデビューは2009年だから今年で発表から6年目になり、新型XFやひと回り小さなニューモデル『XE』にも受け継がれたボディラインは、今日のジャガーサルーンの原型というべきもので、新鮮さこそないもののなかなかカッコいい。
【マツダ ロードスター 試乗】ATを積極的に選ぶ理由がある…中村孝仁
マツダ『ロードスター』のようなモデルにATなんて…軟弱者！とおしかりを受けるかもしれないが、今回のNDロードスターの場合、ATでないとダメ…という部分があるのだ。
【スズキ アルトラパン 試乗】先入観を除いたら新しい発見があった！…鈴木ケンイチ
3代目となるアルトラパンは若い女性ユーザーのニーズへ徹底的に応えるクルマ作りを行ったという。乗ってみれば、これが意外とよかったのだ！
【マツダ ロードスター 試乗】ATでもMTと変わらぬアクティブさ…島崎七生人
「スペシャルパッケージ」のAT車（i-ELOOP、i-stopが標準）は、6速MT車に対し、フロント／リヤで＋30kg／＋10kgの車重の差がある。けれど、その影響がネガな方向には感じない…というのが試乗しての印象だった。
【フォード フォーカス 試乗】ベストセラーカー再考で見えた「真のグローバルモデル」…森口将之
世界の総人口は約72億人。そのうち約6割がアジアにいることを、皆さんは知っているだろうか。ちなみに多くのクルマ好きが尊敬の気持ちを捧げるヨーロッパは、約1割に過ぎない。
【VW ポロ GTI 試乗】圧倒的な加速、スペック以上のダイナミックさ…島崎七生人
192ps／25.5kgmのスペックを発揮する1.8リットルターボを搭載。これに乾式多板のデュアルクラッチ、7速DSGの組み合わせ。が、実車の走りは、スペックから読み取れる以上のダイナミックさだった。
【スズキ アルトラパン 試乗】こだわり、癒し感は男女兼用…島崎七生人
女性仕様車？男子禁制？そんな打ち出し、評判は何のその……である。MINIやフィアット『500』がそうであるように、オトコが乗ってもまったく問題なし（ピンクなら妻か娘のクルマという顔をすればよい）、こだわりと癒し感が心地いいコンパクトカーだ。
【マツダ ロードスター 試乗】クリッピングポイントに視線を移すだけで身体が自然に操作する…諸星陽一
やっとのやっと。量産型『ロードスター』をワインディングで乗る機会がやってきた。しかも梅雨の合間のドビーカンだ。
