道南いさりび鉄道、鉄道事業許可を申請
北海道新幹線の部分開業に伴い、江差線の経営を引き継ぐ第三セクターの道南いさりび鉄道は3月27日、同線を経営するための第1種鉄道事業許可を国土交通大臣に申請した。
711系「赤い電車」の保存実現へ…募金が目標額に到達
札幌市に事務所を置く市民団体「北海道鉄道観光資源研究会」は3月28日、711系電車の保存を目的としたインターネット募金が目標額に達したと発表した。2両が岩見沢市内で保存される。
「赤い電車」711系、保存に向け募金の呼びかけ…4月14日まで
札幌市に事務所を置く市民団体「北海道鉄道観光資源研究会」はこのほど、3月13日限りで営業運行を終了したJR北海道の「赤い電車」こと、711系電車を保存するプロジェクトを立ち上げた。
太田国交相、JR北海道の安全投資計画で「支援を検討」
太田昭宏国土交通大臣は3月24日、JR北海道の安全投資5カ年計画について「自助努力を行うことを前提としたうえで、国としても必要な支援を検討していきたい」と述べ、何らかの支援を行う考えを示した。
運休中の留萌本線留萌～増毛間、3月25日からタクシー代行
JR北海道は3月24日、運休が長期化している留萌本線留萌（留萌市）～増毛（増毛町）間16.7kmで、タクシーによる代行輸送を実施すると発表した。
北海道の「赤い電車」711系、46年余りの歴史に幕
1968年の営業運行開始以来、津軽海峡線を除く北海道内の交流電化区間を走り続けてきた「赤い電車」こと711系電車が、3月13日をもって営業運行を終了した。
『北斗星』四半世紀の定期運行に幕…4月から臨時列車に
1988年の運行開始以来、四半世紀の間、上野（東京都台東区）～札幌（札幌市北区）間の約1200kmを結んできた寝台特急『北斗星』の定期最終列車が3月13日、上野・札幌の両駅を後にした。
4月から「廃駅弁」…石北本線遠軽駅の「かにめし」を買ってみた
JR北海道の特急列車でサービスの縮小が続いている。4月1日以降は、札幌～網走間の『オホーツク』全列車で車内サービスが廃止になるが、その余波を受けたのが、永年、遠軽駅で駅弁を販売してきた岡村べんとう屋だ。
最終『トワイライトエクスプレス』、上りも札幌出発…新聞の号外も
大阪～札幌間の臨時寝台特急『トワイライトエクスプレス』は下り大阪発に続き、上りの最終列車も3月12日、札幌駅を後にした。
寝台特急『トワイライトエクスプレス』ラストラン、大阪駅を出発
展望室付きスイートルームなど豪華な設備が人気の臨時寝台特急『トワイライトエクスプレス』の札幌行き最終列車が3月12日、大阪駅を出発した。
3月改正から距離も日本一…根室本線の「長～～い」鈍行に乗ってみた
いよいよ3日後（3月14日）に迫った今年のJRダイヤ改正。北陸新幹線長野～金沢間の開業や上野東京ラインの運行開始、『トワイライトエクスプレス』の廃止など、例年になく大きなニュースが目白押しだが、その陰で、改正を機にタイトルホルダーが交替するのをご存知だろうか？
JR北海道、前年より本数減少…春の臨時列車
JR北海道は春の期間中（3月1日～6月30日）、計480本の臨時列車を運転する。北海道新幹線の開業準備に伴う運転本数の見直しや寝台特急『トワイライトエクスプレス』の運行終了、函館本線で運転していた『SL函館大沼号』の休止などに伴い、本数は前年同期と比べ415本減少した。
JR北海道、江差線五稜郭～木古内間の廃止を届出…三セクに移管
JR北海道は3月2日、江差線五稜郭（函館市）～木古内（木古内町）間37.8kmの鉄道事業廃止を国土交通大臣に届け出た。北海道新幹線新青森～新函館北斗間の部分開業（2015年度末）に向けた手続きの一環。
惜別フィーバーの前哨戦？…『トワイライト』記念入場券を買ってみた
3月12日発の運行が最後となる、大阪～札幌間の臨時寝台特急『トワイライトエクスプレス』。引退を記念した入場券セット「Twilight Express 北海道Final Run 記念入場券」が2月28日に発売された。
災害運休区間、大雪の影響などで大幅増…2月末
災害による鉄道路線の運休距離は、2月末時点で5社12線14区間、計475.6kmだった。大雪の影響などで運休区間が大幅に増加。距離は1月末に比べ131.5km増えている。
