【ホンダ オデッセイ 新型発表】初期受注4500台…9割がアブソルート
ホンダは全面改良した5代目『オデッセイ』を11月1日発売。月間販売計画台数は4000台だが、ホンダの峯川尚専務執行役員によると、すでに初期受注は4500台に達しているという。
【株価】ホンダが4日ぶりに反落…大手証券は利益率改善見込み目標株価5500円継続
全体相場は反落。
【ホンダ オデッセイ 新型発表】女性も子どもも乗りやすく…次世代ミニバンスタンダード目指す
10月31日、初代から数えて5代目となる『オデッセイ』『オデッセイ アブソルート』の発表会が東京青山の本田技研工業本社にて行われた。
【ホンダ オデッセイ 新型発表】伊東社長「HVは一生懸命考えている」
東京都港区の本社で会見した伊東孝紳社長は、5代目となった新モデルについて「定評の乗用価値にユーティリティ価値を徹底追求して融合した。お客様の期待を超える移動空間が実現できた」とアピールした。
【ホンダ オデッセイ 新型発表】超低床プラットフォームで快適な室内空間を実現
ホンダは、『オデッセイ』および『オデッセイ アブソルート』をフルモデルチェンジして、11月1日より販売を開始する。
【東京モーターショー13】ホンダ スポーツ360復刻…本田宗一郎の大傑作のひとつ
ホンダは復刻した『スポーツ360』を東京モーターショーに出展する。それに先駆け、10月13日から14日にツインリンク茂木で開催された、“HONDA Sports 50th Anniversary”でモデルが公開され、当時の開発陣のトークショーが行われた。
【ホンダ オデッセイ 新型発表】スライドドア初採用「当たり前の条件になっている」
ホンダが11月1日に発売する新型『オデッセイ』は、初めてリアにスライドドアを採用した。開発責任者を務める本田技術研究所の中川真人主任研究員は「その時代にあったものを出すのがオデッセイの使命で、ヒンジドアにこだわりはない」と言い切る。
【ホンダ オデッセイ 新型発表】さりげなさと迫力と威厳…無限の内外装パーツ［写真蔵］
5世代目にフルモデルチェンジしたホンダの新型『オデッセイ』。1994年に初代モデルが登場して以来、各モデルは時代に合わせて進化し続けた。
【ホンダ オデッセイ 新型発表】アブソルートはプレミアムモデルへ［写真蔵］
ホンダは10月31日、5世代目へフルモデルチェンジした『オデッセイ』を発表、11月1日より販売を開始する。
【ホンダ オデッセイ 新型発表】5世代目は歴代最高車高、スライドドアを初採用［写真蔵］
ホンダは10月31日、5世代目にフルモデルチェンジした『オデッセイ』を発表した。発売は11月1日より開始する。
【東京モーターショー13】ホンダ スポーツ360、わずかに残っていた図面から復刻
ホンダは、1962年の第9回全日本自動車ショー（現東京モーターショー）に出展し、自社の4輪事業への第1歩となった『スポーツ360』を復刻し、東京モーターショー13に出展する。
【東京モーターショー13】ホンダ スポーツ360、第1期F1時代の工法を伝承し復刻
ホンダは東京モーターショー13に、ホンダ『スポーツ360』を復刻し出展すると発表した。このモデルは、1962年の全日本自動車ショーでホンダが4輪事業へ参入するために出展したコンセプトカーの1台で、市販されず、現存もしていない。
ホンダ、太陽電池事業から撤退「事業計画がある意味甘かった」
ホンダは10月30日、子会社のホンダソルテックを通じで行っていた太陽電池事業から撤退すると発表した。同日会見したホンダの岩村哲夫副社長は「事業計画そのものがある意味甘かった」との認識を示した。
ホンダ、エレシス株を日本電産に譲渡…岩村副社長「ウィンウィンの関係つくれる」
ホンダは10月30日、子会社で車体系電子制御ユニットの開発、製造を手がけるホンダエレシスの株式を日本電産に譲渡すると発表した。ホンダはエレシス株の60.8％を保有しているが、すべて日本電産に売却し、資本関係も解消する。
ホンダ・岩村副社長「駆け込みより受注対応が先決」
ホンダの岩村哲夫副社長は10月30日の決算発表会見で、消費税の引き上げに伴う新車の駆け込み需要など変動要因は「今期の予算には織り込んでいない」と述べた。
