1882年、フランス・パリで創業。もともとは自転車の製造を手がけていたが、1891年、世界で初めて、オーダーメイドではない四輪車を量産し、自動車事業へ参入する。1974年、同じフランスのシトロエンを吸収合併し、現在ではフランス最大の自動車メーカー、PSA(プジョーシトロエン)グループを形成。ディーゼルハイブリッドの「ハイブリッド4」に力を入れている。
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プジョー『207』の後継車、『208』。同車のブラジルでの予告イベントの様子が12日、ネット上で公開され、再生回数が200万回に迫る人気となっている。
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[ 2011年12月7日(水) 14時30分 ]東京モーターショー11、プジョーのブースでは、『3008 HYbrid4』『RCZ』『508』の3台を展示した。
[ 2011年12月5日(月) 16時26分 ]『3008ハイブリッド4』は最高出力163psを発揮する2.0リットルHDiディーゼルエンジンと、最高出力27kWの電気モーターを組み合わせた世界初の「フル・ハイブリッド量産車」。4輪駆動で、最高出力...
[ 2011年12月4日(日) 07時30分 ]プジョー・シトロエン・ジャポンの上野国久社長は30日、東京モーターショー会場で会見し、2012年のシトロエンブランドの国内販売に関して「4000台を計画している」ことを明らかにした。
[ 2011年12月1日(木) 10時50分 ]PSAプジョーシトロエンの取締役会メーンバーでアジア事業本部長を務めるグレゴワール・オリヴィエ氏は30日、東京モーターショー会場で会見し、「アジア地域への投資を今後も強力に推し進める」との方針を明らか...
[ 2011年12月1日(木) 06時00分 ]スポンサードリンク
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