日産自動車 特別編集

日産自動車が2010年末、日米市場に投入した新型EV、『リーフ』。そのバッテリー（二次電池）が、3月の東日本大震災の津波の被害にも、耐えていたことが判明した。

全体相場は続落。手掛かり材料が見当たらない中、年末接近で見送り気分が支配的。アジア市場の軟調な動きが売りを誘い、平均株価は前日比16円94銭安の8423円62銭と続落して引けた。

全体相場は反発。3連休中の欧米市場の上昇が買い安心感を誘い、主力銘柄に買いが先行。平均株価は22日比84円18銭高の8479円34銭と反発して引けた。

日経が各界のリーダー、識者に2011年の総括と新たな年に向けた展望や課題を聞く特集企画を連載している。その初回に登場したのが日産自動車のカルロス・ゴーン社長だった。

日産自動車が発表した11月の生産・販売・輸出実績によると、グローバル生産台数は前年同月比19.1％増の44万3094台と大幅プラス。単月として過去最高を記録した。

全体相場は続伸。11月の独企業景況指数、米住宅着工件数が市場予想を上回ったことを受け、前日の欧米市場が反発。

日産自動車は、中国の合弁会社の乗用車事業部である東風日産乗用車が2012年に新ブランド「ヴェヌーシア」から2車種、「ニッサン」ブランドから2車種の合計4モデルを投入、販売目標100万台を目指すと発表し...

中国で快走を続ける日産自動車の乗用車部門である東風日産（広東省広州市）を現地に取材した。2011年度のグローバル販売が2年連続過去最高となる日産の勢いの源が中国にあった。

三井不動産レジデンシャルと、日産自動車、フルタイムシステムは共同で、災害時における非常用電源として、日産『リーフ』の駆動用バッテリーからマンションの共用部に電力供給するシステムを導入する。

東風日産は、広州モーターショー11で中国市場に最新の『クエスト』を投入すると発表した。今回のクエスト投入を機に、中国における高級ミニバン市場の本格的な開拓と攻略につなげる。

日産自動車がロボットデザインを提供したTVアニメ『輪廻のラグランジェ』の放送スケジュールが決定。2012年1月8日にTOKYO MXの放送開始に続き、読売テレビ、札幌テレビ、福岡放送、チバテレビ、中京...

日産自動車は12月19日、執行役員の人事異動を発表した。今回、国内ネットワーク戦略部、グローバル資産管理部、関係会社管理部、マリーン事業管理室を担当する佐藤明執行役員が12月31日付で執行役員を退任す...

中国・広州市にある東風日産の販売店では、朝早くから多くのお客が詰めかける。10時ともなれば、商談席は埋まり、手続きをする窓口では列ができるほど。なかにはポケットから大量の札束を出す人も見かける。

日産自動車は12月16日、2012年3月に株式交換で愛知機械工業を完全子会社化すると発表した。

全体相場は4日ぶりに反発。雇用関連など経済指標の改善を受け、前日の米国市場が反発。スペイン国債の入札結果が順当だったことから欧州債務問題に対する警戒感が後退し、主力株への買戻しが先行した。

日産自動車は、北京市交通委員会と来年1月末から北京市望京地区で、IT端末を使用した動的経路誘導による交通分散効果の検証を目的とした大規模な実証実験を開始すると発表した。

日産自動車の米国法人、北米日産は15日、2012年1月に開催されるデトロイトモーターショー12に、次期『パスファインダー』を示唆したコンセプトカー、『パスファインダーコンセプト』を出品すると発表した。

全体相場は3日続落。欧州債務問題の再燃を嫌気し、前日の欧米市場が下落。原油や金も含めリスク資産からの資金の逃避が加速しており、この動きが日本市場にも波及した。11月の日銀短観(企業短期経済観測調査)が...

欧州日産は14日、11月の欧州市場における新車販売の結果を明らかにした。総販売台数は5万9681台。前年同月比は16％増と、5か月連続で2桁増を達成した。

JAFCA＝日本流行色協会が主催する自動車のカラーデザインコンテスト「オートカラーアウォード2012」の審査会が14日、文化学園大学（東京渋谷区）にて行なわれ、各賞が決定した。

日産自動車の中国乗用車部門である東風日産が、本社（広東省広州市）内の一角に乗用車『ティアナ』を分解して制作した芸術作品を展示している。

日産自動車は、環境展示会である「エコプロダクツ2011」の出展概要を発表した。

全体相場は反落。欧州連合（EU）首脳会議の合意内容について大手格付け会社が厳しい評価を示したことを嫌気し、前日の欧米市場が下落。対ドルで円高が進行したことも嫌気され、輸出関連株を中心に売りが先行する展...

東風日産乗用車公司の任勇副総経理は12日、中国・広州市で日本の報道陣と会見し、自主ブランド・ヴェヌーシアについて「あくまでもマーケットニーズに応えるために出す車で、それに応えることは可能と思っている」...

東風日産乗用公司のデザインセンター室長を務める山口勉氏は12日、自主ブランド・ヴェヌーシアの最初のモデルとなる『D50』のデザインについて「堂々としているということが一番のセールスポイント」と述べた。

日産自動車の中国乗用車部門である東風日産は12日、広東省広州市に建設中の花都新工場を日本の報道陣に初公開した。

東風日産（東風日産乗用車公司）は、広州モーターショー11で、2011年の新車販売台数が約80万台となることを明らかにした。当初目標の77万2000台を超える数字だ。

欧州ビジネス評議会（AEB）は8日、11月のロシアにおける新車販売の結果を公表した。商用車を含めた総販売台数は23万9539台。前年同月比は10月の26％増を上回り、27％増を記録した。

日産自動車は、インターネットの動画共有サービスYouTubeに企業公式ブランドチャンネル『Nissan Newsroom』を開設したと発表した。

日産自動車と中国の合弁会社東風汽車は12月8日、広州市人民政府に対し15台の電気自動車『リーフ』を納車したと発表した。

欧州日産のワンオフプロジェクトとして誕生した『ジューク-R』。『ジューク』に『GT-R』のパワートレインを移植したスーパーSUVのシェイクダウンテストが完了した。

日産自動車は8日、『ジューク』の過給気導入ダクトとドアロックに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

日産『リーフ』に10点を入れた。異論反論は多数あるものの、なんだかんだで新たな世界を構築しようとしている今の日産の姿勢には共感を覚える。

日産自動車は、12月8日から業務車両の低炭素化を目指し、企業内のEV優先シェアリングシステムを活用した実証実験を開始する。

日産『PIVO 3』は、全長3mのコンパクトなボディや4mの道路幅でのUターンを可能とする技術を採用するなど、人とクルマと社会をつなげるという近未来のEVのあり方の具現化を提案する都会派スマートEV。

日産自動車の中国法人は5日、11月の新車販売結果を明らかにした。総販売台数は約11万3200台。前年同月比は24.5％増と、7か月連続で2桁増を達成した。

今年のカー・オブ・ザイヤーは日産『リーフ』がぶっちぎりの得票を得て獲得しました。かくいうボクもリーフに10点を配点しました。

『エスフロー』のデザインコンセプトは“ZERO but HOT”。CO2を排出しないEVでありながら、スポーツカーらしい熱さを表現したという。

3日、一般公開された東京モーターショーのオープニングイベントとして、国内自動車メーカー、日産、トヨタ、ホンダ、マツダ、三菱、5社トップが「思い出に残るクルマ」について語った。

日産のEVコンセプトカーESFLOW（エスフロー）は、ツインモータ搭載のスポーツEVだ。そのシートは固い。座り心地は、クッションのないバケットシートそのもののといってよい。

民間調査会社のオートデータは1日、11月の米国新車販売の結果を明らかにした。総販売台数は99万4721台。前年同月比は13.9％増と、6か月連続で前年実績を上回った。

全体相場は反発。11月30日、日米欧の主要中央銀行がドル資金供給に向けた政策協調に乗り出すことを発表。これを受けて欧米市場が急伸した流れを受け、主力株を中心に買いが先行した。