新聞ウォッチ 特別編集

いすゞ自動車がタイで人気の高いピックアップトラック事業を強化するという。総額180億円を投じて2012年10月をメドに新工場を建設し、現地での年産能力を現行より5割強多い40万台に引き上げる。

自動車大手の8月の国内生産台数が東日本大震災後初めて前年比プラスに転じたという。ただ、国内・海外生産、輸出、国内販売ですべてマイナスとなったのはホンダ1社のみで苦戦が続く。

トヨタ自動車が子会社のダイハツ工業からOEM（相手先ブランド）供給を受けた軽自動車「ピクシススペース」を発売し、軽自動車市場に参入した。ただ制約も多い。

恒例の「秋の全国交通安全運動」が始まり、主要道路の交差点では、監視所が設けられて信号無視や一時停止を厳しく取り締まる光景をよく見かける。野田首相も「安全運転」を指示。

ダイハツ工業が実際の走行に近い新燃費基準であるJC08モードでガソリン1リットル当たり30kmとガソリン車で国内最高の燃費性能をもつ新型軽自動車『ミライース』を発売した。

スズキが独フォルクスワーゲン（VW）に資本・業務提携の解消を申し入れたことで、両社の思惑の違いなどを巡って、その余震とも思える動きが続いている。

スズキが独フォルクスワーゲン（VW）との資本・業務提携の解消を発表してから一夜が明けたが、折しも、欧州ではドイツで「フランクフルトモーターショー」が開幕した。

なでしこジャパンのW杯優勝や五輪最終予選での活躍ぶりについて「最後まであきらめないでねばり強く戦う姿をみていて実に素晴らしい」と絶賛するのはトヨタ自動車の豊田章男社長。

8月の車名別国内新車販売ランキングでトヨタ自動車のハイブリッド車（HV）『プリウス』が、前年同月比12.3％増の2万4998台で、3か月連続の首位となったという。

野田内閣の発足を受け、早くも各紙が緊急世論調査を実施。新内閣の支持率が最も高いのは日経の67%で、次いで読売の65％、共同通信配信の産経と東京が62%、毎日の56%、朝日の53%と続く。

中国の国家品質監督検査検疫総局が、今年上半期（1〜6月）にトヨタ自動車の乗用車やスポーツタイプ多目的車（SUV）のトラブルで「死傷事故が起き、被害者の数はやや多い」と発表したという。