韓国を代表する財閥、ヒュンダイグループの自動車部門として、1967年に設立。1968年にフォードと提携し、ノックダウン生産を開始。1973年には三菱自動車の技術を導入する。米国市場へは1986年に進出。当初は品質問題から販売は伸び悩むが、日本車よりも安い価格を武器に支持を獲得。現在では、日本車を脅かす存在に成長した。1998年には同じ韓国のキアモーターズが傘下入り。
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トヨタ自動車が新型『カムリ』を世界に先駆けて米国で発表した。米国は10月に、日本は9月に発売するが、米乗用車の販売ランキングで9年連続で首位に輝いた旗艦車種だけに、話題性は十分だ。
[ 2011年8月25日(木) 08時15分 ]ガソリン価格の上昇を受けて、人気が高まっている米国サブコンパクトカー市場。7月販売において、激戦区を制したのは韓国ヒュンダイだった。
[ 2011年8月22日(月) 14時30分 ]分厚い取扱い説明書を、米国で『iPad』化して話題となったヒュンダイ。そのiPadの無償配布サービスが、早くも打ち切られることが判明した。
[ 2011年8月12日(金) 09時30分 ]ヒュンダイは10日、9月にドイツで開幕するフランクフルトモーターショーにおいて、新型『i30』を初公開すると発表した。
[ 2011年8月11日(木) 18時30分 ]米国市場において、ハイブリッド車の販売をリードしているトヨタ『プリウス』。その背後に、じわじわと迫りつつあるモデルが存在する。韓国ヒュンダイの『ソナタハイブリッド』だ。
[ 2011年8月10日(水) 10時15分 ]世界市場で、新車販売を伸ばしている韓国のヒュンダイ。インド市場で第2位のシェアを持つ同社に、脱税の疑いが浮上した。
[ 2011年8月8日(月) 14時17分 ]ヒュンダイは1日、7月の世界新車販売の結果を明らかにした。総販売台数は32万3637台。前年同月比は9.8%増と、6月の12.3%増から伸びが鈍った。
[ 2011年8月3日(水) 10時28分 ]スポンサードリンク
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