VW フォルクスワーゲン 特別編集

ダウンサイジングと言うけれど、日本でトレンドなのは「大きなクルマから小さなクルマに乗り換える」こと。でも、そこには我慢が付きまとう。室内空間やトランクは狭くなるし、車格感や質感、装備が物足りなかったり...

フォルクスワーゲングループに属し、スペインに本拠を置くセアトは、9月13日にドイツで開幕するフランクフルトモーターショー11において、コンセプトカーを初公開する。

2011年3月のジュネーブモーターショーにおいて、7年ぶりに復活したフォルクスワーゲン『ゴルフカブリオレ』。同車の衝突安全テストの結果が公表された。

9月にドイツで開幕するフランクフルトモーターショー11において、新世代コンパクトカー、『up！』をワールドプレミアするフォルクスワーゲン。同社がもう1台、重要な初公開車を予定していることが分かった。

フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは、『ゴルフヴァリアント』の「TSIトレンドライン」と「TSIコンフォートライン」に、装備を充実させた「プレミアムエディション」を設定、23日より販売を開始すると...

フォルクスワーゲンは21日、新型コンパクトカーの『up！』の概要を明らかにした。実車は、ドイツで9月に開幕するフランクフルトモーターショーで披露される。

「提携を解消する」と一部メディアに報じられたフォルクスワーゲンとスズキ。両社とも、この報道内容を否定した。

「ダウンサイジングターボ」は、もはやVW「TSI」の専売特許ではなく、多くの欧州メーカーが積極的に取り組んでいる技術。Dセグメントを見渡しても、シトロエン、プジョー、ボルボなどが1.6リットルターボを...

フォルクスワーゲングループは7月28日、2011年上半期（1〜6月）の決算を公表した。