3代目は5ドアハッチバックスタイルを踏襲しつつハイブリッドシステムの90％を新開発。エンジン部は排気量が＋300ccの1.8L直4に変更され、モーターは小型・高回転型に。さらにトルクを増幅させるリダクションギアが新たに採用され、2.4L車並みの動力性能を確保しつつ燃費性能は10・15 モード燃費で38.0km/L（Lグレード）を達成した。
関連インデックス
関連リンク
米国市場において、ハイブリッド車の販売をリードしているトヨタ『プリウス』。その背後に、じわじわと迫りつつあるモデルが存在する。韓国ヒュンダイの『ソナタハイブリッド』だ。
[ 2011年8月10日(水) 10時15分 ]
ミニバンの『プリウスα』に小型ハッチバックの『プリウスc』（仮称）と、ファミリーを拡大させているトヨタ『プリウス』。今度は米国向けに、小型ピックアップトラックが派生する可能性が出てきた。
[ 2011年8月8日(月) 10時07分 ]
米国新車市場において、ハイブリッド車の販売で強みを持つ日本の自動車メーカー。7月の販売結果がまとまった。
[ 2011年8月4日(木) 15時06分 ]
Loading
スポンサードリンク
編集部ピックアップ
-
[トヨタ プリウスPHV特集]
ガソリンと電気、エネルギー供給源のハイブリッド化が この先10年のクルマを変えてゆく -
［夏タイヤ徹底ガイド2012］
燃費や乗り心地、ドライブを楽しむうえで、大きな役割を担うタイヤの最新動向をチェック -
［PR］レスポンス楽天市場
インターネット通販、通信販売が楽しめる総合ショッピングモール
