三菱自動車 特別編集

三菱自動車は『レーシングランサー』を展示した。モータースポーツへの投資は縮小しているが、三菱ブランドを語る上で、ダカールラリーは欠くことが出来ない。モータースポーツを通して構築してきたイメージ戦略を、...

三菱自動車が本社を構える東京都港区で30日、近隣の芝商店街が主催する地域参加型の夏祭り「芝まつり」が開催された。三菱は同イベント内の「ちびっこのど自慢大会」のカラオケ機材用電源として、電気自動車『i-...

インドネシアで22日、開幕したジャカルタモーターショー。三菱自動車のブースでは、EVと並んで、スポーティなイメージも訴求。競技指向のモデルを複数展開した。

三菱自動車は、コンパクトカー『コルト』、コンパクトワゴン『コルトプラス』に新しいボディ色「カワセミブルーメタリック」を追加設定し、27日から発売開始した。

日系自動車メーカー各社が東南アジア諸国の中でもインドネシアとともに自動車生産の拡大が見込めるタイ戦略を加速させている。

三菱自動車が発表した2011年上半期（1〜6月）の生産・国内販売・輸出実績によると、総生産台数は前年同期比4.4％増の58万5526台と2年連続で前年を上回った。

三菱自動車工業は22日、『パジェロミニ』、『タウンボックス』、『ミニキャブ』3車種のオートマチックトランスミッションに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

三菱自動車は7月20日、今年10月以降の生産正常化に向けて増産対応をとると発表した。水島製作所の軽自動車生産ラインを2直化するとともに、水島製作所、名古屋製作所、パワートレイン製作所、パジェロ製造など...

全体相場は反落。前日の欧米市場の下落、円相場の高止まりを嫌気し、輸出関連株を中心に売りが先行。対ユーロでも円高が進行したことから、引けにかけて下げ幅を拡大した。

グローバル戦略の強化でタイを最重要拠点と位置付ける三菱自動車は、タイ国内の新車販売台数目標を現在の月間約6000～7000台から1万台に引き上げる方針を固めた。建設中の新工場などを視察するため、タイを...

三菱自動車の益子修社長は14日、タイ国投資委員会から「名誉投資アドバイザー」に任命された。

全体相場は反落。円相場が一時1ドル＝78円台半ばに進行したことを嫌気し、輸出関連株を中心に売りが先行。売り一巡後は買戻しが入り、平均株価は前日比27円02銭安の9936円12銭と小幅に下落して引けた。

KDDIや家電大手など10社は12日、HEMS（Home Energy Management System）とスマート家電普及の環境整備に関する共同検討体制「HEMSアライアンス」を立ち上げたと発表し...

全体相場は8日ぶりに反落。前日までの7連騰で平均株価は500円強上昇していたとあって、幅広い銘柄に利益確定の売りが出た。

農水大臣などが風評被害を払拭するためにメディアの前で肉や野菜をほおばるシーンはよく見られるが、自動車メーカーのトップが、炊飯ジャーのご飯にお湯をかけて、お茶漬けさらさら…というパフォーマンスは珍しい。

三菱自動車工業の益子修社長は6日の改良型『i-MiEV』の発表記者会見で、EV（電気自動車）から交流100Vの電源が取れる給電装置を今年度中に市販化する計画を明らかにした。

リチウムエナジージャパンは7月6日、三菱自動車から発売予定の電気自動車（EV）『i-MiEV』の長距離走行が可能な上級の「Gグレード」に、同社のリチウムイオン電池『LEV50』の採用が決定したと発表し...

三菱自動車工業は1日、OEM供給しているニッサンブランドの『クリッパー』『クリッパーリオ』のオートマチックトランスミッションに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。