マツダ 特別編集

エネルギー効率のトップランナーを目指したマツダの新エンジン「SKYACTIV-G」。トルクの小ささをカバーするため、CVTとエンジンの協調制御で高回転も積極活用。走りと燃費の両立を目指している。

マツダの尾崎清副社長は29日都内で開いた決算会見で、円高ドル安が急速に進んでいることについて「いかんともしがたい」としながらも、「座して死ぬわけにはいかないので、やるべきことをやるのがまず先決」と述べ...

マツダが29日発表した2011年4～6月期（第1四半期）連結決算は、東日本大震災の影響で減産を強いられたことなどが響いて営業損益が231億円の赤字となった。第1四半期の営業赤字は2年ぶり。前年同期は6...

米国市場の先行き懸念の高まり、円高の進行が市場参加者の警戒感を誘い、幅広い銘柄に売りが活発化。東証1部銘柄の7割強が下落した。平均株価は前日比68円32銭安の9833円03銭と続落し、6月30日以来約...

マツダの主力コンパクトカー『デミオ』。6月に登場したマイナーチェンジモデルの最大の目玉は、新エンジン「SKYACTIV-G」の採用で10・15モード走行時30km/リットルという公称燃費を達成したエコ...

マツダ・インドネシア堀米代志社長は、「マツダの新しいブランドアイコンとして『MX-5』（日本名『ロードスター』）を導入する。まだ2シータースポーツカーを楽しむ余裕がある人が少なく価格も高価なことから台...

マツダが25日発表した6月の生産・販売状況によると、世界生産台数は前年同月比1.3％減の11万3786台と小幅なマイナスにまで回復した。

マツダは、冠スポンサーとして協賛する「マツダオールスターゲーム2011」（22〜24日）の特別賞として『SKYACTIV TECHNOLOGY賞』を創設したと発表した。

FUJITSUBOは12日、新世代のスポーツマフラー『POWER getter』シリーズを、マツダ/ユーノス『ロードスター』に対応させたと発表した。

マツダが現在開発中のスポーツカー、『ロードスター』の次期型。同車のエンジンが、ターボ化される可能性が出てきた。

日本にちなんだ名前の限定車を、欧州でリリースしてきたマツダ。今度は、まるでワサビをモチーフにしたかのような限定車が、『MX-5』（日本名：『ロードスター』）に設定された。

山内孝社長は30日の新型『デミオ』発表会見で、「2020年や2030年を展望しても明らかにエンジンの時代が続く」と語った。