リコール・不具合情報 特別編集

日産自動車が28日に発表したエンジン部品の不具合による国内向け合計約83万台のリコール（回収・無償修理）。全世界では約214万台に達し、日産としては過去3番目の大規模リコールになることが分かった。

三菱ふそうトラック・バスは28日、小型トラック『キャンターガッツ』のオートマチックトランスミッションに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

日産自動車は28日、『セレナ』およびスズキブランドの『ランディ』計2車種のリアコイルスプリング固定用ブラケットに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

ヤマハ発動機は、ブラジルで生産・販売している二輪車の不具合でリコール（回収・無償修理）に関して単独決算で23億円の製品保証引当金繰入額を計上する。

トヨタ自動車が21日に発表したブレーキ不具合によるリコール（回収・無償修理）。この問題はホンダにも波及している。

いすゞ自動車は21日、大型トラック『ギガ』、中型トラック『フォワード』2車種の座席ベルトに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

本田技研工業（ホンダ）は21日、『レジェンド』のブレーキマスタシリンダに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

トヨタ自動車は21日、『クラウン』『クルーガー』『ハリアー』『アルファード』およびレクサス『GS350』『IS250』『IS350』計11車種の燃料ポンプ用電線とブレーキマスターシリンダに不具合がある...

東海理化は、過去に製造した製品の一部に不具合があり、得意先自動車メーカーがリコール（回収・無償修理）を実施するため、特別損失を計上すると発表した。

いすゞ自動車は14日、バス『ガーラ』のエキスパンダに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

三菱ふそうトラック・バスは12日、路線バス、ふそう『エアロスター』のA/T車速センサーに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

ダイハツ工業は7日、『ムーヴ』『タント』2車種のドアミラーに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは88万2006台。

米国テスラモーターズは4日、EVスポーツカー、『ロードスター』をリコール（回収・無償修理）すると発表した。