マツダ 特別編集

マツダは2011年3月期の通期連結業績予想で、円高の進行による為替差損などから営業利益を従来予想よりも50億円引き下げて250億円に下方修正した。

マツダが29日に発表した2010年9月中間期の連結決算は、国内外で新車売上げ台数が増加し、営業利益が121億円と黒字転換した。前年同期は220億円の赤字だったため、321億円改善した。

「走りの統一感」。この言葉は新型『プレマシー』の開発エンジニアが口にした言葉だ。

マツダが発表した9月の生産・販売状況によると、世界生産台数は前年同月比9.4％増の11万7413台と順調だった。

世間を騒がせたエコカー補助金の終了から早くも1か月以上が経過した。円高メリットを生かして輸入車勢は購入サポートキャンペーンを実施している。購入支援金をサポートするメーカーをピックアップしてみた。

今回は、フォードの株式売却の話題で揺れる中、20日に非ハイブリッドで30km/リットルの燃費を実現するという次世代エンジン「SKYACTIV（スカイアクティブ）」を発表したマツダに注目だ。

手ごろな価格とボディサイズ、十分な室内空間に、フレキシブルにアレンジできる2列目シート、そして両側スライドドアと、1台の中にいろんな要素を集約したクルマ。

マツダの金井誠太専務は20日発表した、同社の次世代技術「SKYACTIV」について、エンジンやミッションのコンポーネンツは「条件が合えば喜んで（他メーカーにも）供給させていただきたい」と述べ、技術供与...

研究開発担当の金井誠太専務は、2011年前半に日本市場に投入する『デミオ』について「次世代エンジンの『SKYACTIV-G』に『i-stop』を追加し、若干の車体関係の改良を行った」と説明した。

全体相場は続落。中国の利上げ、ブラジルの資本流入規制などから警戒感が強まり、朝方から売りが先行。上海市場が上昇したことで引けにかけ下げ渋ったが、平均株価は前日比157円安の9381円と4日以来半月ぶり...

マツダは、2011年から発売する商品ラインナップに搭載する次世代技術「SKYACTIV（スカイアクティブ）」を採用した次世代シャシーを開発した。

マツダは、2011年から発売する商品ラインナップに搭載する次世代技術「SKYACTIV（スカイアクティブ）」を採用したオートマチックのトランスミッションとマニュアルトランスミッションを発表した。

マツダは、2011年から発売するモデルに搭載する次世代技術「SKYACTIV（スカイアクティブ）」を採用した商品の第一弾として、世界初の圧縮比14.0を実現し、電動アシスト無しで10・15モード燃費3...

全体相場は続落。先週末のハイテク株高を受け、買いが先行してスタート。しかし、1ユーロ＝112円台に円高が進んだことから見送り気分が台頭。

マツダは16日、米フォードがマツダ株を売却するとの一部報道に関して「本日、一部報道機関により、フォード社との資本提携関係の変化に関する報道がありましたが、その内容は記者の推測によるものです」との声明を...

全体相場は続落。米雇用統計の発表、先進7か国財務相・中央銀行総裁会議（G7）を控え、さらには3連休前の週末とあって、様子見気分が大勢。円相場が1ドル＝82円台前半で高止まりしたことから、輸出関連株を中...

日本自動車販売協会連合会が発表した9月のブランド別新車登録台数（軽除く）は、シェアトップのトヨタが前年同月比6.9％減の13万0136台と前年割れとなった。シェアは42.2％だった。

オートエクゼは、「エアフィルター・リプレイスメント」を新たに設定し、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。主要マツダ車に幅広く対応する計7品番を設定した。