コンパクトカーを舞台にした燃費競争が加熱している、非ハイブリッドのガソリン車で燃費ナンバーワンとなる日産『マーチ』の開発責任者、商品企画室石塚正樹チーフ・プロダクト・スペシャリストが現在の心境を語った...
[ 2010年10月27日(水) 18時16分 ]
今回は、フォードの株式売却の話題で揺れる中、20日に非ハイブリッドで30km/リットルの燃費を実現するという次世代エンジン「SKYACTIV（スカイアクティブ）」を発表したマツダに注目だ。
[ 2010年10月22日(金) 11時30分 ]
研究開発担当の金井誠太専務は、2011年前半に日本市場に投入する『デミオ』について「次世代エンジンの『SKYACTIV-G』に『i-stop』を追加し、若干の車体関係の改良を行った」と説明した。
[ 2010年10月20日(水) 20時00分 ]
山内孝社長は、マツダの次世代ガソリンエンジン「SKYACTIV-G」を搭載して2011年前半に発売する『デミオ』の価格について「私どものブランドを確立する先駆的な車なので、適正かつ皆さんに喜んでいただ...
[ 2010年10月20日(水) 18時08分 ]
マツダは、2011年から発売するモデルに搭載する次世代技術「SKYACTIV（スカイアクティブ）」を採用した商品の第一弾として、世界初の圧縮比14.0を実現し、電動アシスト無しで10・15モード燃費3...
[ 2010年10月20日(水) 14時09分 ]
マツダは9月30日、パリモーターショーにおいて、『マツダ2』（日本名：『デミオ』）の改良モデルを発表した。
[ 2010年10月4日(月) 11時30分 ]
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