韓国を代表する財閥、ヒュンダイグループの自動車部門として、1967年に設立。1968年にフォードと提携し、ノックダウン生産を開始。1973年には三菱自動車の技術を導入する。米国市場へは1986年に進出。当初は品質問題から販売は伸び悩むが、日本車よりも安い価格を武器に支持を獲得。現在では、日本車を脅かす存在に成長した。1998年には同じ韓国のキアモーターズが傘下入り。
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ヒュンダイは25日、ロシアで開幕したモスクワモーターショーにおいて、『コンセプトRB』を公開した。2011年春、ロシア市場に投入する小型セダンを示唆したモデルだ。
[ 2010年8月26日(木) 11時30分 ]GMは19日、シボレー部門のマーケティング担当副社長に、クリストファー・J. ペリー氏を起用すると発表した。
[ 2010年8月23日(月) 08時15分 ]ヒュンダイモーターアメリカは3日、7月の米国新車販売の結果をまとめた。総販売台数は5万4106台で、前年同月比は19%増。13か月連続で前年実績を上回るとともに、7月の月間最高記録を打ち立てた。
[ 2010年8月4日(水) 14時09分 ]ヒュンダイは3日、7月の世界新車販売の結果を明らかにした。総販売台数は29万3460台。前年同月比は11.8%増と、2桁台の伸びを維持している。
[ 2010年8月3日(火) 14時21分 ]ヒュンダイは7月30日、今年上半期(1~6月)の決算を公表した。売上高は、前年同期比27.4%増の18兆ウォン(約1兆3000億円)。
[ 2010年8月2日(月) 10時47分 ]スポンサードリンク
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