スバル レガシィ 特別編集

レガシィ(Legacy)は、スバルブランドを展開する富士重工業が生産する乗用車。同社の看板車種であると共に、アルシオーネSVXの販売終了以降はスバルの旗艦車種となった。スバル・1000から始まる水平対向エンジン、レオーネで実現された4WDといったスバル独自の機構を採用し、ハイパワー4WDステーションワゴンのツーリングワゴン、スポーツセダンのB4、ステーションワゴン型SUVのアウトバック等、いずれのバリエーションも国内外で高い人気を誇っている。出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
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スバル富士重、通期業績見通しを上方修正…レガシィ 販売が予想以上

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スバル富士重09年度実績…レガシィ好調で海外生産25%増

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[ 2010年4月26日(月) 16時47分 ]
【スバルの先進安全技術】状況の変わり目に“問いかけ”…新クルーズコントロール

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【スバルの先進安全技術】「必要であれば止める」、「動き出す」という思想

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【JNCAP】スバル レガシィ がグランプリ、最も衝突安全性が高い車に

国土交通省と自動車事故対策機構は21日、2009年度自動車アセスメント(JNCAP)の結果を発表した。

[ 2010年4月21日(水) 17時47分 ]
インテリアオブザイヤー10、日本メーカー車が半数

米国の『ワーズオートワールド』誌は12日、毎年恒例の「インテリアオブザイヤー」を発表した。

[ 2010年4月14日(水) 09時15分 ]
【カローラフィールダーGT TRDターボ】敵は レガシィ、高速ツアラー

『カローラフィールダー“GT”TRD Turbo』(フィールダーGT)は、外見上は普通のカローラフィールダーだが、よくみるといくつかの見分けるポイントがある。

[ 2010年4月9日(金) 12時15分 ]
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