トヨタ自動車 特別編集

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米国トヨタ自動車販売（TMS）は26日、全米各州の司法長官との協議の結果、全米でリコール対象となっているトヨタ、レクサスオーナーへの支援策を講じることを発表した。

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トヨタ自動車は顧客や取引先、株主、従業員などステークホルダーとのコミュニケーションのあり方を検討して改善につなげるため、2月17日付で「BRコミュニケーション改善室」を新設した。

24日の公聴会を終えたトヨタの豊田章男社長は、米国運輸省長官レイ・ラフード氏と今回の問題について25日午前中に会談を行った。25日のブルームバーグ電子版他複数のメディアが伝えた他、運輸省、トヨタ自動車...

米下院でトヨタに対して行われた公聴会が終了した翌朝、主要な新聞各紙は一斉にその様子を詳細に伝えた。

米下院公聴会に出席したトヨタ自動車豊田彰男社長は、公聴会を終えた24日の午後9時から前半の30分に渡り、CNNの人気トーク番組「ラリー・キング・ライブ」に生出演。

米下院公聴会が2日目（24日）を迎え、豊田社長自らが姿を現した。宣誓と当初のコメントは英語で行われたものの、その後は通訳を介しての答弁となっている。

米下院公聴会初日（23日）が終わった。予想されたとおりトヨタにとっては非常に厳しいものとなり、数多くのメディアが逐次情報を伝えるなどこの問題が非常に注目集めていることが伺える。

米国議会で23日、現地トヨタ幹部が出席して、一連のリコール問題に関する初の公聴会が行われた。米国トヨタ販売のジム・レンツ社長兼COOの冒頭説明を掲載する。（原文は英語、抄訳）

トヨタ自動車は、米国下院公聴会での豊田章男社長の冒頭説明原稿を発表した。以下、全文。原文は英文。

全体相場は反落。前日急伸したとあって、主力株に利益確定の売りが先行。もっとも、一方的に売り込む展開とはならず、平均株価は前日比48円高の1万352円と小幅安で引けた。自動車株は全面安。

大規模リコールをめぐる米議会の公聴会を目前に控えて、トヨタ自動車にとって頭の痛い新たな火種が急浮上した。

フロアマット、スロットルペダル不良、ブレーキシステムのチューニングと、続出するリコール、不具合問題に揺れたトヨタ自動車。豊田章男社長が米国の公聴会に招致される24日は、これ以上ブランドイメージを傷つけ...

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全体相場は4日ぶりに反落。朝方は円安を好感した買いが輸出関連株に入ったが、後場入り後は米国の利上げの影響を見極めたいとのムードが強まり、幅広い銘柄が下げに転じた。平均株価は前日比212円安の1万013...

トヨタ自動車の大量リコール問題で、米下院の監督・政府改革委員会は、24日に開く公聴会に豊田章男社長を証人として正式に招致することを決め、タウンズ委員長が豊田社長宛に書簡を送付したという。

トヨタ自動車は17日、一連のリコールや改修に関する品質問題について東京本社で会見を開き、豊田章男社長、佐々木副社長らが国内リコールの進捗状況、品質向上についての具体的な展開について説明をおこなった。

トヨタ自動車の豊田章男社長は、リコール問題に関する17日の記者会見で大量リコール発生の背景について「（基本理念であった）売れるものしか造らないということをトヨタは自ら破ってしまった。量の急拡大に対して...

気になるニュース・気になる内幕---今日の朝刊（朝日、読売、毎日、産経、東京、日経の各紙・東京本社発行最終版）から注目の自動車関連記事をピックアップし、その内幕を分析するマスコミパトロール。

強いトヨタ自動車を支えるのは、その実直さだ。米国内を中心とするアクセルトラブル、日本国内を中心とするブレーキの不具合、これらの世界で沸き上がるトヨタ車への懸念に対して、同社はいつもと同じように実直に対...

全体相場は大幅続伸。ギリシャの財政問題が峠を越したこと、円相場の下落を好感した買いが輸出関連株を中心に入り、アジア市場の堅調な動きも買いを誘った。東証一部の値上がり銘柄数は1400強で今年最高。

トヨタ自動車は17日、『SAI』（サイ）、レクサス『HS250h』のリコールについて、その準備が整ったとして、改修作業に乗り出した。豊田章男社長が同日の会見で発表した。

「皆様に大変なご迷惑とご心配をおかけしましたことを心からお詫び申し上げます」---トヨタ自動車が一連のリコール問題で、きょうの各紙朝刊にお詫びの全面広告を掲載した。

15日に発表されたトヨタ『パッソ』のモデルチェンジに伴い、モデリスタは「コーディネートアイテム」を発売した。企画段階から女性スタッフを中心に開発された新型パッソだけに、アクセサリーパーツにも女性らしい...

トヨタモデリスタインターナショナルは、トヨタ自動車が発売した新型『パッソ』をファッション感覚でコーディネートするアイテムとして、エアロ系の「MAXI」、ガーニッシュ系の「MIXTURE」、「マイスタイ...

欧州トヨタは15日、小型FRスポーツ『FT-86コンセプト』を、ジュネーブモーターショーに出品すると発表した。

トヨタ自動車は17日夕、東京都文京区の東京本社ビルで、品質改善策についての記者会見を開催する。同社の情報開示姿勢についての批判が高まる中、この会見をスタートに、役員が出席する品質関連の会見を定期的に開...

トヨタ自動車のコンパクトカー『パッソ』が15日全面改良した。リコール問題に配慮して東京で予定されていた発表会は急きょ取り止め。筆者も仕方なくウェブ上でパッソのリリースを見ていたが、あるところで眼が止ま...

10日、アメリカの長寿自動車番組「モーターウィーク」が選ぶ「ドライバーズ・チョイス・アワード」は、今年の「ベスト・ビークル・オブ・ザ・イヤー」に2010年型のトヨタ『プリウス』を選定したことを発表した...

バンクーバー冬季五輪が開幕し、この週末はテレビの前に釘付けになった人も多かったことだろう。中でもハイライトはフリースタイルスキーの女子モーグルの決勝。

今シーズンは雪が多いのでゲレンデエクスプレスの出番もまだまだあるでしょう。13 - 14日は『ステップワゴン』など、ホンダ車が安くなっているような雰囲気です。『プレマシー』は欧州でモデルチェンジが予告...

「東京都知事に自動車のことを聞くな」と、記者を牽制しつつ、石原都知事の論評は止まらなかった。アメリカのトヨタ自動車に対する風向きのことだ。

ハイブリッド、ミニバン、SUV、セダン、お得な新車割引情報をお届け!!　ディーラー限定・台数限定などなど、あの車の安売り情報があるかも。マツダは全国一斉に販売攻勢をかける例が多いようです。

トヨタ自動車は、文化施設であるトヨタ博物館が5月23日「第21回トヨタ博物館クラシックカー・フェスティバル」を愛・地球博記念公園（通称：モリコロパーク）で開催すると発表した。2月12日からパレードの参...

トヨタは10日シカゴオートショーで2011年モデルの『アバロン』を発表した。ドアとルーフ以外のボディパネルを全て一新した新型のエクステリアは、エレガントでダイナミック。

昨年発売された電気自動車の『i-MiEV』や『プラグインステラ』に試乗したときに感じたのは、クルマに積まれた電気を使い切って走れなくなることに対する不安だった。

トヨタモデリスタインターナショナルは、『クラウン・アスリート』のマイナーチェンジに伴い、専用チューニングを施したコンプリートカー「クラウン・アスリート“＋Mスーパーチャージャー”」を全国トヨタ店を通じ...

トヨタのリコール。品質、そして安全面でのトヨタ神話が覆されることとなり、米国でのビジネスはおろか全トヨタの屋台骨さえ揺るがしかねない。だが、米国内では、今回のリコール問題については別の面が見え隠れする...

トヨタ自動車は10日、『ダイナ』と『トヨエース』の2t積系を一部改良し、3月1日から発売すると発表した。

9日、トヨタ東京本社ビルで約1時間50分の長時間会見を終えた豊田章男会長は、同日午後7時、前原国交相の待つ国土交通省を訪れた。

第三世代を迎えた『プリウス』は、プラグイン化されてはじめて評価の対象になると言ってきた。まだ市販という段階ではないし、足下の火が燃え盛ろうとしている（ブレーキ問題）今、PHVを評価してる場合じゃないよ...

トヨタ自動車の佐々木眞一副社長は9日、『プリウス』などのリコールに関する記者会見で、品質問題への対応策のひとつとして欧米など海外での技術解析拠点を拡充する計画を明らかにした。

トヨタ自動車の豊田章男社長は9日、『プリウス』などハイブリッド車（HV）4車種のリコールについて東京本社で記者会見した。冒頭、豊田社長は「トヨタ車の安全性についてご心配、ご迷惑をおかけしたことを改めて...

新型『プリウス』のリコールに踏み切ったトヨタ自動車だが、その回収修理は比較的速やかに進みそうだ。

トヨタ自動車で品質保証を担当する佐々木眞一副社長は9日の会見で、新型『プリウス』をはじめとする4車種のリコールについての概要を発表した。

トヨタ自動車は9日、ブレーキの不具合が問題となっていたハイブリッド車『プリウス』と『プリウス プラグインHV』、『SAI』およびレクサス『HS250h』の計4車種について、ABS制御コンピュータに不具...

ヘッドランプなどの大手自動車部品メーカー、小糸製作所の子会社である「小糸工業」が納入している航空機座席について、国土交通省は、耐火性や強度などの仕様を受けるための試験の記録をねつ造、改ざんするなどの不...

全体相場は3日続落。欧州の財政不安、アジア市場の下落を受け、軟調な動きに終始。下値では値ごろ感からの買いも入ったが、前引け後にキリンホールディングスとサントリーホールディングスの経営統合交渉の打ち切り...

トヨタ自動車は8日、『クラウン』シリーズをマイナーチェンジし同日より販売を開始した。今回のマイナーチェンジでは、燃費の向上により環境性能を高めるとともに、外観の意匠を変更。

トヨタ自動車は8日、ハイブリッド車（HV）を含めた『クラウン』のマイナーチェンジを発表。同社はHV『プリウス』のブレーキが効きにくくなる、という問題に対し近くリコールを実施する考えだが、クラウンHVに...

◆プリウスのリコール問題、会見は耳を疑う内容

お得な新車割引情報をお届け!!　300万円を超えるアルファロメオ『147』も独自の購入サポートで200万円台に！　そのほかにも規制緩和により輸入車でも政府のエコカー補助金対象車が続々登場しています。憧...

トヨタ自動車は5日午後9時、トヨタ名古屋本社ビル（ミッドランドスクエア）で豊田章男社長による緊急記者会見を開き、一連のトラブルに対して社長自らが見解を述べた。

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トヨタ自動車が新型『プリウス』のリコールに踏み切ると5日、一部で報道されたことについて、同社は「まだ方針を決めているわけではない。引き続き調査を進めるという状況は変わっていない」と否定した。

久しぶりにビッグニュースが3本、きょうの紙面をにぎやかに飾っている。この3大ニュースの主人公に共通するのはいずれも各界の「超大物」。しかも、自ら引き起こした“爆弾”を抱えながら幕引きに躍起になっている...

全体相場は4日ぶりに反落。円相場が1ドル＝90円台後半に弱含んだことで輸出関連株の一角が買われて始まったが、その後一転して売りがかさんだ。もっとも、引けにかけて買い戻しが入り、平均株価は前日比48円安...

トヨタ自動車の伊地知隆彦専務は4日の決算発表の席上、リコール問題に関連して「コスト削減のやり過ぎで（品質問題の発生に）つながったと言われるがそうではない」と指摘した。

トヨタ自動車は4日、2010年3月期の第3四半期連結業績を発表するとともに、通期予想を上方修正した。純利益は前回予想の2000億円の赤字から800億円の黒字（前期は4370億円の赤字）に修正した。

トヨタ自動車が発表した2009年4 - 12月期（第3四半期累計）の連結決算は、当期純利益が前年同期比70.4％減の972億3300万円となり、大幅減益ながら黒字となった。

豊田自動織機が発表した2009年4 - 12月期（第3四半期累計）の連結決算は、経常利益が前年同期比53.4％減の225億8000万円とほぼ半減した。

トリニティ工業が発表した2009年4 - 12月期（第3四半期）の連結決算は、営業損益が10億5900万円の赤字に転落した。前年同期は7億1800万円の黒字だった。

新型『プリウス』に関して国土交通省リコール対策室に寄せられた情報に関して、トヨタ自動車の佐々木眞一副社長は3日夜、「苦情は聞いているが、その内容から不具合なのか苦情なのか精査しないとわからない」と答え...

「和道」ブランドとして「和道・桜」など「和」を基調としたデザインのホイールを販売しているアールプライドは、トヨタ『アルファード』ベースの「和道・桜 アルファード made by EI Dorado C...

トヨタ車体が発表した2009年4 - 12月期（第3四半期累計）の連結決算は、営業利益が前年同期比31.0％減の81億1400万円と大幅減益となった。

国土交通省リコール対策室は昨年7月、千葉県松戸市内で起きた新型『プリウス』の事故について原因の調査を進めている。国道6号線を走行中の同車がブレーキがきかずに、赤信号で停止中の前方の車両に追突したという...

米国トヨタ販売は2日、1月の新車販売の結果を公表した。総販売台数は9万8796台で、前年同月比は8.7％減（季節調整済み）。リコール問題が響いて、3か月ぶりのマイナスに転じた。

きょうの各紙は「安全対策を最優先」（毎日）、「米当局の忠告で決断」（東京）、「顧客を第一に考え、費用を考えずに（リコールを）判断した」（産経）など、佐々木副社長の発言を中心にレポートしている。

全体相場は続伸。欧米市場の上昇、円相場の落ち着きを好感し、輸出関連株を中心に幅広い銘柄が買われた。上値では利益確定の売りも出たが、 平均株価は前日比166円高の1万0371円で引けた。

米国での大規模リコール（無償の回収・修理）問題で、トヨタ自動車がアクセルペダル内部に鉄製の強化板をはさむなどの具体的な改善策を発表した。きょうの各紙が一斉に報じているが、紙面での取り上げ方に温度差を感...

トヨタ自動車は1日、米国でのアクセルペダルの不具合によるリコール対象車に関して、対象となる8モデルの改善措置の内容を決定し、米国トヨタ自動車販売を通じて発表した。

米国での『カローラ』など8車種のアクセルペダルの不具合による大規模リコール（無償の回収・修理）問題で、トヨタ自動車はきょうにも具体的な改善策を発表する方針という。