韓国を代表する財閥、ヒュンダイグループの自動車部門として、1967年に設立。1968年にフォードと提携し、ノックダウン生産を開始。1973年には三菱自動車の技術を導入する。米国市場へは1986年に進出。当初は品質問題から販売は伸び悩むが、日本車よりも安い価格を武器に支持を獲得。現在では、日本車を脅かす存在に成長した。1998年には同じ韓国のキアモーターズが傘下入り。
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ヒュンダイは24日、コンセプトカー『i-flow』（開発コードネーム：『HED‐7』）の写真を公開した。ヒュンダイでは初のディーゼルハイブリッドを搭載し、3月2日に開幕するジュネーブモーターショーで正...
[ 2010年2月26日(金) 14時52分 ]
ヒュンダイは24日、主力4ドアセダンの新型『ソナタ』をリコールすると発表した。米国では今年2月、新型ソナタを発売したばかり。販売開始から、わずか2週間でのリコールとなった。
[ 2010年2月26日(金) 06時15分 ]
ヒュンダイは17日、3月31日に開幕するニューヨークモーターショーにおいて、『ソナタ』のハイブリッド仕様を初公開すると宣言した。
[ 2010年2月19日(金) 21時21分 ]
米国IIHS（道路安全保険協会）は18日、ヒュンダイ『ソナタ』を「2010トップセーフティピック」に選定した。ソナタはヒュンダイのグローバル主力セダンで、新型は1月、米国市場へ投入されたばかりだ。
[ 2010年2月19日(金) 13時20分 ]
ヒュンダイは12日、コンセプトカー『i-flow』を、3月2日に開幕するジュネーブモーターショーに出品すると発表した。
[ 2010年2月15日(月) 17時57分 ]
ヒュンダイモーターアメリカは2日、1月の米国新車販売の結果をまとめた。総販売台数は3万0503台で、前年同月比は24.4％増。前年実績を上回ったのは、7か月連続となる。
[ 2010年2月4日(木) 17時15分 ]
ヒュンダイは米国最大級のCMスポット、スーパーボウルに3年連続でのスポンサーすることを発表した。
[ 2010年2月4日(木) 12時45分 ]
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