マツダ 特別編集

マツダの2009年の新型車は『アクセラ』と『キャロル』2台のみ。うちキャロルはモデルチェンジしたスズキ『アルト』のOEM車。

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マツダが発表した11月の生産・販売状況によると、世界生産台数は前年同月比2.1％減の9万8695台と小幅マイナスとなった。

イスラエルでマツダが12月から行っている大胆な広告が話題を呼んでいる。『MX‐5』（日本名：『ロードスター』）をPRした広告だが、キャッチコピーは「コンドームを使おう！」である。

三菱自動車のプジョーへの出資打診に続き、スズキとフォルクスワーゲン（VW）の電撃的な資本提携と、自動車業界ではこのところ、中位以下のメーカーがメジャーメーカーと手を組む合従連衡の話題が続いている。

マツダ、2010年3月7日に広島本社地区で「第45回マツダ駅伝大会」を開催する。

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マツダは、独自のアイドリングストップシステム「i-stop」の燃焼技術開発が日本燃焼学会の「2009年度技術賞」を受賞したと発表した。

全国軽自動車協会連合会が1日に発表した11月のブランド別の軽自動車販売台数によるとダイハツが前年同月比1.5％減となりながらも5万462台でシェアトップとなった。