アルファロメオ 特別編集

同じアルファの『8Cコンペティツィオーネ』のイメージを採り入れたスタイリングと、アルファロメオ誕生の地ミラノ、それにフィアットの本拠があるトリノから採った『MiTo』（ミト）というネーミング。

なんという品格、なんという存在感。こんな小さいくせに、ものすごいフェロモン噴出である。大胆なデザインが許されるのはイタリア車ならでは。フロントグリルのアルファ印の似合うことといったら尋常じゃないのだ。

アルファロメオ『8Cスパイダー』が日本でお披露目された。輸入車を見る際に「本国仕様と日本仕様でどこが異なるのか？」が気になる人は、立派なマニアだ。

イタリアの最高級スポーツカー、そして価格は2000万円台…といえば、多くの人はフェラーリを思い浮かべることだろう。

2日、アルファロメオ『8Cスパイダー』が日本公開された。「8Cスパイダーをひとことで表すと？」との質問に、「“美しい”以外の言葉はありますか？」とフィアットグループオートモービルズジャパン広報部長のサ...

2日に発表されたアルファロメオ『8Cスパイダー』は、世界でわずか500台しか作られない希少なモデルだ。にもかかわらず、日本には約70台という割り当て台数が予定されている。

2日、アルファロメオ『8Cスパイダー』が日本公開された。日本でのデリバリーは2010年4月からの予定となっていて、まだ1年も先のこと。当然、生産ラインは本格稼動していない。

アルファロメオ自ら「ベイビーアルファ」と呼ぶコンパクトモデルの発表会に、チビッコ子たちが登場した。

フィアットグループオートモービルズジャパンは5月16日より、全長約4mの「ベイビーアルファ」と言えるコンパクトなモデル『MiTo（ミト）』の販売を開始する。