乗合バス事業者の労働組合（私鉄総連系）は27日にストライキを予定していたが、同日8時時点で国土交通省は「ストライキは回避された」と発表した。全国27社、3万2753本の運休で、53万2779人に影響が...
[ 2009年3月28日(土) 01時42分 ]09年春闘の最大のヤマ場である自動車・電機などの大手企業が労働組合へ一斉回答してから一夜が明けた。きょうの各紙は、言うまでもなく今春闘を総括した記事のオンパレードとなっている。
[ 2009年3月19日(木) 10時35分 ]
日産自動車の2009年春闘回答は、平均賃金改定原資を確保、賞与（一時金）は4.2か月となった。原資のうち、一般企業のベースアップにあたる賃金改善分は0円、定昇にあたる6000円の維持となった。
[ 2009年3月18日(水) 22時09分 ]今春闘では部品メーカーでも賃金はベアゼロ、年間一時金は満額割れの回答が相次いでいる。デンソーの年間一時金は昨年より46万円少ない176万円の回答だった。
[ 2009年3月18日(水) 22時09分 ]
トヨタ自動車の労使は今春闘で、減産によって雇用の減少が進んでいる期間従業員の再就職などを支援する施策に双方で取り組むことを決めた。
[ 2009年3月18日(水) 15時48分 ]
ホンダの2009年春闘回答は、労組が4000円を要求していたベースアップについてはゼロ回答となり、年間一時金も要求を大幅に下回った。
[ 2009年3月18日(水) 12時36分 ]
2009年春闘は18日、経営側から相次いで回答が提示された。トヨタ自動車は4000円が要求されていた賃金改善（ベースアップ）はゼロとなり、定昇に相当する賃金制度維持分については組合側の要求どおり710...
[ 2009年3月18日(水) 12時36分 ]09年春闘は、自動車・電機の主要企業が組合側の要求に対し、きょう午前にも一斉回答する。きょうの毎日、東京が1面トップで取り上げたほか、各紙も最終交渉の結果を報じている。
[ 2009年3月18日(水) 10時15分 ]来週18日の一斉回答日を前に、09年春闘の労使交渉が大詰めを迎えているが、トヨタ自動車は定期昇給分にあたる賃金制度維持分について満額（7100円、組合員平均）を支払う公算が大きくなったという。きょうの...
[ 2009年3月10日(火) 10時12分 ]
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