レスポンス試乗記 特別編集

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【スマート フォーツーmhd 試乗】快感になってくる…金子浩久

車速が8km/h以下に落ちた状態でフットブレーキを踏むと、エンジンが停止する。ブレーキペダルから足を離すと、0.35秒で再始動。8km/hという設定が絶妙で、赤信号で停まる前までエンジンブレーキを効か...

[ 2008年12月29日(月) 16時38分 ]
【VW ジェッタ TSIコンフォートライン 試乗】質実剛健&実質重視…金子浩久

フォルクスワーゲンが着々と進めている、「ガソリン直噴+ツイン過給」エンジンとツインクラッチ・トランスミッション(DSG)戦略。

[ 2008年12月9日(火) 14時12分 ]
【日産 キューブ 試乗】センスがいいカフェ…金子浩久

オリジナリティの高さとフルモデルチェンジの上手さのふたつで、今度の『キューブ』は大いに魅力的だ。突飛な非対称リアウインドウばかりに目がいってしまうが、キューブの真骨頂はインテリアにある。

[ 2008年12月9日(火) 14時12分 ]
【ホンダ ライフ 試乗】クルマに助けてもらうようでは…金子浩久

新型ホンダ『ライフ』で重点的に開発されたのが、デイリー・スマイル・テクノロジーと称する運転支援技術。具体的には、軽自動車初のバックモニター付きオーディオの標準装備と進化型「Hondaスマートパーキング...

[ 2008年12月1日(月) 12時34分 ]
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