スズキ 特別編集

米国スズキは11月4日に開幕するSEMAショーに『SXForceコンセプト』を出品することを明らかにした。4輪と2輪を生産するスズキらしく、『SX4セダン』にバイクのエッセンスをふんだんに取り入れ、超...

スズキの主力トールワゴン、新型『ワゴンR』（9月25日発表・発売）のパワートレインは、旧型と同じ「K6A」型3気筒12バルブDOHCで、可変バルブタイミング機構を備える自然吸気エンジン（54ps、6....

スズキの主力軽トールワゴン、新型『ワゴンR』（9月25日発表・発売）は、今日の新型車のトレンドに沿った装備が与えられている。

スズキの主力軽トールワゴン、新型『ワゴンR』（9月25日発表・発売）は、今年1月にデビューしたスペース型ワゴン『パレット』と共通のプラットフォームを使って作られている。

スズキが21日に発表した、『スプラッシュ』。小型車並みの外寸に対し、欧米人もOKという室内空間。手足の長さは負けるが、180cm＋・90kg＋の欧米人に近い体格の記者が助手席と後席に乗り込んで実測して...

スズキが発表した2008年度上半期（4 - 9月）の四輪車生産・販売・輸出実績によると、世界生産台数は、前年同期比5.6％増の132万1228台となり上半期として過去最高だった。

スズキがハンガリーの自社工場で生産し、日本に輸入して販売される『スプラッシュ』は、全長3715mmのコンパクトなボディを採用し、ホイールベースも同じプラットフォームを使う『スイフト』よりも30mm短く...

スズキから発売された『スプラッシュ』は、スズキのハンガリー工場で生産されて日本に輸入されている。日本に導入するにあたり特別にチューニングされている部分はあるのだろうか。

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スズキから発売された新型コンパクトカーの『スプラッシュ』は開発の大部分が欧州で行われたこともあり、エクステリアのデザインもヨーロッパテイストが上手く盛り込まれている。

スズキは、社会・環境に関する取り組みを紹介する「スズキ環境・社会レポート2008」と、その内容をわかりやすく紹介する「ガイドブック」を制作した。

スズキの津田紘社長は21日、金融危機による世界経済の動揺について「世界ですべての産業が厳しい状況になる」としてうえで、同社としては「生産性の向上などやるべきことはたくさんある。モノづくりの基本への取り...

スズキは、ハンガリー工場で生産している新型コンパクトカー『スプラッシュ』を10月21日から国内市場で発売開始した。

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スズキは10月2日、パリモーターショーで欧州向けの新型『アルト』を公開した。インドのマルチスズキで生産される小型車で、軽自動車の『アルト』よりもひと回り大きいボディを採用。日産自動車にもOEM供給され...

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スズキの新型『ワゴンR』は、操縦安定性と乗り心地を向上させるために新開発のプラットフォームを採用。このプラットフォームは基本部分やリヤサス周りを『パレット』をベースとし、フロントサスペンションなどは新...

スズキは軽自動車の新型『ワゴンR』を発売した。先代まではシリーズ全体で3タイプのパワートレインが設定されていたが、新型では2種類のパワートレインとなっている。

スズキは、欧州、北米市場をはじめとした海外向け二輪車の2009年モデルについて、欧州ではパリで、北米ではアメリカのラスベガスで発表した。