シトロエンに乗るたびに思うのが、独特の世界観だよね〜ということ。
[ 2008年9月26日(金) 21時32分 ]
シトロエンでなければ造れないクルマ、その一つが『C5』ではあるまいか？ 全体としては『C6』のダウンサイジングとも受け取れるが、それもC6があればこその話で、C6もシトロエンでなければ造れないクルマな...
[ 2008年9月22日(月) 20時12分 ]
アッパークラスのシトロエン、なおかつ例のハイドロ・サス搭載モデルということで、超ゆったりモードのクルージング車というイメージを持つと大いに裏切られる……というか、勝手に先入観などを持って試乗してはいけ...
[ 2008年9月22日(月) 15時37分 ]
シトロエンは9月10日、10月2日から始まるパリモーターショーに新型『C3ピカソ』を出展すると発表した。C3ピカソはC3をベースに開発した小型MPV。「ピカソ」シリーズとしては、99年の『クサラピカソ...
[ 2008年9月11日(木) 12時47分 ]
仏シトロエンはパリモーターショーに、『C3プルリエル・チャールストン』を参考出品することを明らかにした。従来のC3プルリエル「SO CHIC」仕様をベースに、1980年代に人気を博した『2CVチャール...
[ 2008年9月11日(木) 12時37分 ]
「プジョー『407』や、BMW『3シリーズ』あたりがライバルとしてあげられるでしょうか。国産車でいえば、最近では日産『ティアナ』などを考えているユーザーも『C5』に取り込んでいきたいですね」
[ 2008年9月10日(水) 22時55分 ]
シトロエン『C5』のデザイン開発を手がけたシトロエン・スタイルセンターのマーク・ロイド氏は、「世界各地のデザイナーでデザインチームを構成、それぞれの国の市場知識を持ち寄ることで、グローバル商品に相応し...
[ 2008年9月3日(水) 22時30分 ]
プジョー・シトロエン・ジャポンが8月27日に日本市場に発表した新型シトロエン『C5』。『BX』（1982年）、『エグザンティア』（1993年）、『C5』（2001年）、同フェイスリフト（2004年）と...
[ 2008年9月2日(火) 13時56分 ]
シトロエン『C5』の日本発表会はスケートリンクで行われた。4人のスケーターによる華麗なアイススケートを披露、ショーも終盤に差し掛かったころ、新型C5がスケートリンク上に登場、スケーターたちと氷上での競...
[ 2008年9月1日(月) 21時36分 ]
新型シトロエン『C5』の商品コンセプトのひとつに「ファーストクラス」というものがある。ファーストクラスの移動空間を提供しようというものだ。そのコンセプトに沿ったのか、3.0リットルモデルの運転席にマッ...
[ 2008年9月1日(月) 11時34分 ]
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