コラム 特別編集

【神尾寿のアンプラグド特別編】拡大するパーク&ライド。首都圏ではPASMO / Suicaで

4月20日、パーク24と東武鉄道が、首都圏で初めてとなる交通IC連携のパーク&ライドの商用サービスを開始した。今回、「タイムズ幸手駅前」を取材。サービスの状況と可能性について紹介する。

[ 2008年4月30日(水) 23時09分 ]
【池原照雄の単眼複眼】トヨタ、HVの海外生産を本格展開へ

トヨタ自動車がハイブリッド車(HV)の海外生産拡充への準備に着手した。現在、米国と中国で生産を行っているが、2009年にはタイでも立ち上げる見通しだ。また、豪州からは環境対策のためにHVの現地生産の要...

[ 2008年4月23日(水) 12時37分 ]
【伊東大厚のトラフィック計量学】公共交通へのシフトが始まった?

都市の渋滞をなくすためバスや電車を使おう、と言われつづけて久しい。先月末閣議決定された「京都議定書目標達成計画」でも400万トン近くCO2削減が見込まれている。公共交通の利用促進は、都市交通・環境対策...

[ 2008年4月21日(月) 08時38分 ]
【神尾寿のアンプラグド特別編】“ケータイかざしてゲット”、拡がるデジタル地図サービス

初めての駅で降りたとき、周辺案内地図から目的地を探す人も多いのではないだろうか。近ごろの周辺案内図は地図の大きさが拡大し、精細さも増して情報量が増えている。特に都市部では、なくてはならない存在だ。

[ 2008年4月17日(木) 11時33分 ]
【神尾寿のアンプラグド特別編】モバイルで200Mbpsオーバー!! ドコモがスーパー3Gを初公開…後編

4月10日、NTTドコモが神奈川県横須賀市の「NTTドコモ R&Dセンタ」にて、研究開発中の次世代モバイル通信インフラ技術「スーパー3G」の実験環境を公開した。同技術が報道関係者向けに公開されるのは世...

[ 2008年4月15日(火) 21時29分 ]
【神尾寿のアンプラグド特別編】モバイルで200Mbpsオーバー!! ドコモがスーパー3Gを初公開…前編

4月10日、NTTドコモが神奈川県横須賀市の「NTTドコモ R&Dセンタ」にて、研究開発中の次世代モバイル通信インフラ技術「スーパー3G」の実験環境を公開した。同技術が報道関係者向けに公開されるのは世...

[ 2008年4月15日(火) 20時24分 ]
【伊東大厚のトラフィック計量学】これからの運輸部門CO2排出見通し

先月末閣議決定された「京都議定書目標達成計画」では、運輸部門のCO2排出量見通しが2010年度で2億4000万 - 2億4300万トンに改定され、これまでの目標(2億5000万トン)より削減上積みが見...

[ 2008年4月15日(火) 10時28分 ]
【池原照雄の単眼複眼】新・減価償却制度を競争力強化にどうつなげるか

投資した設備の費用を一定の期間に経費として計上する「減価償却」制度が2008年度から大幅に改定された。全産業を通じて償却制度の簡素化と大部分の設備での耐用年数短縮が実施されるが、自動車産業もその恩恵に...

[ 2008年4月9日(水) 12時03分 ]
【伊東大厚のトラフィック計量学】約束期間に入った京都議定書

いよいよ四月から、京都議定書は五年間の約束期間に入る。先月末、政府は「京都議定書目標達成計画(目達計画)」の改定を閣議決定した。自動車との関連が深い運輸部門では、どのような追加策が講じられたのだろうか...

[ 2008年4月8日(火) 13時37分 ]
【池原照雄の単眼複眼】風穴が開いた道路税制、問題はこれからだ

「暫定」といいながら34年も続いた硬直税制に風穴が開いた。ガソリン税など道路特定財源の暫定税率解除は1か月の短命に終わる可能性もあるが、自動車ユーザーがいかに過重な負担を強いられてきたかを知る絶好の機...

[ 2008年4月2日(水) 12時29分 ]
【神尾寿のアンプラグド特別編】拡大するタクシーのFeliCa決済

3月26日、日本交通(日本交通グループ)と国際自動車(kmグループ)が、東日本旅客鉄道(JR東日本)、ジェーシービー、NTTドコモ、三井住友カードと協力してタクシーへの非接触IC「FeliCa」を用い...

[ 2008年4月1日(火) 22時23分 ]
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