マツダ アテンザ 特別編集

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マツダ、北米向けに開発したMazda6を公開

マツダは、北米ビジネスを統括しているマツダノースアメリカンオペレーションズが北米向け新型『Mazda6』を公開、2008年晩夏から市場投入すると発表した。

[ 2008年4月29日(火) 02時14分 ]
【マツダ アテンザ 新型解説】実用ユースを考慮したパワートレイン

エンジンラインナップは2種類。初代『アテンザ』で世に出た直4ユニット、「MZR」型の2.0リットルと、2.3リットルに代わって登場した2.5リットルが設定されている。

[ 2008年4月12日(土) 15時46分 ]
【マツダ アテンザ 新型解説】デザイン優先の3BOXフォルム

マツダ新型『アテンザ』にとって最重要パートのひとつであるスタイリングを手掛けたのは、FD3S型『RX-7』などを手掛けた佐藤洋一氏である。

[ 2008年4月10日(木) 22時02分 ]
【マツダ アテンザ 新型解説】マツダのポリシーを指し示す

マツダがコミュニケーションのキーワードとして使用している“Zoom-Zoom”。それを最初に使用したのは2002年にリリースされた初代『アテンザ』であった。

[ 2008年4月10日(木) 01時26分 ]
【マツダ アテンザ 新型】デザインフォーラム…インテリアの見所

マツダのデザイン本部、新型『アテンザ』チーフデザイナーの佐藤洋一さんは、「インパネはアッパーとロワ部に分かれる2段重ねのレイヤー構造になっています」と語る(マツダ新型アテンザフォーラム - 技術とデザ...

[ 2008年4月3日(木) 20時39分 ]
【マツダ アテンザ 新型】デザインフォーラム…研究開発担当専務の決断

「ボンネットフードのパーティングラインは、『凛』の造形を際立たせています」と語るのは、マツダ・デザイン本部、新型『アテンザ』チーフデザイナーの佐藤洋一さん。

[ 2008年4月2日(水) 20時50分 ]
【試乗記】マツダ アテンザ…下野康史

ヨーロッパでは日本の10倍以上、北米でも8倍売れる、まさに「欧米かッ!」のアッパーミドル・マツダ。

[ 2008年4月2日(水) 12時12分 ]
【マツダ アテンザ 新型】デザインフォーラム…ヘッドライトの挑戦

新型マツダ『アテンザ』のヘッドライトは、輪郭は最近のつり上がった目ながら、その中は丸ではない。

[ 2008年4月1日(火) 03時06分 ]
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