三菱ふそうトラック・バス 特別編集

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三菱ふそう、高速カーゴ車を発表…新開発トランスミッションと新開発エンジンを搭載

三菱ふそうトラック・バスは、大型トラック『スーパーグレート』に、ダイムラー・トラック部門として開発した新型電子制御機械式自動トランスミッション「12段INOMAT-II」と新開発の「ハイトルクエンジン...

[ 2007年10月23日(火) 21時35分 ]
【東京モーターショー07】三菱ふそう、ダイムラーと共同開発中のディーゼルエンジンを世界初公開

三菱ふそうトラック・バスは、24日から開催される「東京モーターショー2007」に、ダイムラー・トラック部門として初めて共同開発中の大型トラック用のディーゼルエンジンプロトタイプを出展すると発表した。

[ 2007年10月23日(火) 21時35分 ]

三菱ふそうトラック・バスは17日、ふそう『キャンター』のLPG車燃料装置に不具合があるとして国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。

[ 2007年10月18日(木) 20時48分 ]
【東京モーターショー07】三菱ふそう CANTER ECO-D、静かなダンプ

第40回東京モーターショーに三菱ふそうが参考出品するコンセプトカーが『CANTER ECO-D』。パワートレーンは、ディーゼルエンジンとモーターを使ったパラレル式のハイブリッドシステムを採用している。...

[ 2007年10月18日(木) 17時39分 ]
【東京モーターショー07】三菱ふそう スーパーグレート、12段で省燃費

三菱ふそうが第40回東京モーターショーに出品する新型『スーパーグレート』は、特別仕様車という扱い。しかし、キャビンのカラーリングを除けばショー直前のモデル追加そのものである。

[ 2007年10月17日(水) 16時47分 ]
【東京モーターショー07】三菱ふそう CANTER ECO-D の技ありパドル

ステアリングに備わったパドルといえば「トランスミッションのシフトアップ/ダウンを操作するもの」というのが、乗用車の常識。しかし、働くクルマとなると事情が変わってくる。

[ 2007年10月17日(水) 16時47分 ]
【東京モーターショー07】三菱ふそう エアロクィーン…ホスピタリティを強化

第40回東京モーターショーの三菱ふそうブースには、2007年6月にモデルチェンジした大型観光バス『エアロクィーン』が出展される。市販車をベースに改良を加えた、参考出品車両だ。

[ 2007年10月16日(火) 20時38分 ]
【東京モーターショー07】三菱ふそう CANTER ECO-D…街に溶け込む

「次世代の都市型ダンプとは何か?」そんな問いかけを込めたコンセプトカーが、『CANTER ECO-D』だ。第40回東京モーターショーの三菱ふそうブースに参考出品される。

[ 2007年10月16日(火) 20時38分 ]

三菱ふそうトラック・バスは16日、ふそう『キャンター』のハイブリッド車のモーターコントロールユニットに不具合があるとして国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。06年5月から07年7月までに...

[ 2007年10月16日(火) 18時41分 ]
【東京モーターショー07】ふそう、都市型ダンプのコンセプトカーなどを出品

三菱ふそうトラック・バスは、10月26日から幕張メッセで開催される「第40回東京モーターショー2007」に、新しい企業姿勢を示す「All for you」をテーマとしてコンセプトモデルをはじめとする車...

[ 2007年10月5日(金) 21時22分 ]

トラック業界がまとめた9月の普通トラックの販売台数は、前年同月比35.4%減の1万102台と、大きく落ち込んだ。

[ 2007年10月2日(火) 19時35分 ]
【グッドデザイン07】三菱ふそう、スーパーグレートとエアロクィーンが受賞

三菱ふそうトラック・バスは、日本産業デザイン振興会が主催する「2007年度グッドデザイン賞」で、大型トラックの新型『スーパーグレート』と大型観光バス新型『エアロクィーン/エアロエース』が商品デザイン部...

[ 2007年10月1日(月) 20時54分 ]
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