日産 GT-R 特別編集

日産自動車は11月18日、東京・銀座の本社で個人投資家向け説明会を開催する。説明会は第1部と第2部で構成される。

ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル（NISMO）は29日、30日の2日間にわたり、2008年型SUPER GT（スーパーGT）GT500仕様の日産『GT-R』のシェイクダウンを、三重県の鈴...

日産『GT-R』には480ps/60.0kgmという驚異的なスペックを発揮する、GT-R専用の3.8リットルV6ツインターボエンジンが搭載されている。

日産自動車のカルロス・ゴーン社長は、12月6日から全国一斉発売する『GT-R』について、「最初の3か月分はすでに販売済み」と述べ、クルマを見てもいないのに買う人が多いのに驚いたという。

『GT-R』はどこだ？　日産自動車のブースでは、今年もそんな不満の声を漏らすお父さんが多い。休日ともなると、早朝から熱狂的なファンがどっと詰めかけて立錐の余地もないほどの大混雑。

27日午前9時30分、第40回東京モーターショーが一般に公開された。台風20号の影響で早朝から荒れ模様の千葉・幕張メッセだが、開門前から、各ケートには若いカップルや家族連れなど、大勢のモーターファンが...

日産『GT-R』の純正カーナビ用モニターは、車両状態を示すためのファンクションモニターとしても機能する。このデザインを行ったのは、プレイステーション用のレースゲーム『GT』シリーズを開発したポリフォニ...

日産『GT-R』の開発を取りまとめた水野和敏さんは「GT-Rは国内の主要サーキットのパドックに入ったときにだけ、速度リミッターが解除できるようになっています。このシステムは国土交通省の認可も得ています...

各紙それぞれ東京モーターショーの「見どころ」などを取り上げている。どこも「環境」「エコカー」などを強調しているが、プレスブリーフィングの写真としては読売をはじめ、全紙が日産のスーパーカーの『GT-R』...

日産『GT-R』のボディは『スカイライン』との共通性はなく、プラットフォームから専用開発されている。ボディにはスチールとアルミ、カーボンといった3種類の素材が効果的に採用されている。

日産は東京モーターショーで『GT-R』を正式発表、新生GT-Rは「新次元マルチパフォーマンス・スーパーカー」を名乗り、日産のテクノロジーフラッグシップに進化した。

日産自動車国内マーケティング担当の片桐隆夫執行役員は17日、『GT-R』導入方針および日産ハイパフォーマンスセンターについての説明会で、「GT-Rは技術的には完璧である」と力説した。

「『スカイラインクーペ』は、セダンに縛られることのなかった伸びやかなデザインと、高い性能とのコンビネーションでライバル車種を大きく引き離し、北米で大成功を収めた」と、日産自動車セグメント・チーフ・プロ...

日産『GT-R』の発表直前情報。プロトタイプとはイメージを大幅に変化させているという。10月24日の東京モーターショーでの発表が待ち遠しい一台である。