日産 スカイライン 特別編集

新型日産『スカイラインクーペ』の足まわりはセダンで追求した優れたハンドリングと軽量化に加え、さらなる進化が与えられているという。

新型日産『スカイラインクーペ』のインテリアはセダン同様の質感の高さを持ちながらも、クーペらしいスポーティ感が上手く融合されている。

新型日産『スカイラインクーペ』のエクステリアは、全体的な雰囲気こそセダンと共通の方向性を感じさせるが、実際にはほとんどがクーペ専用に設計されている。

新型日産『スカイラインクーペ』は車体骨格の基礎となる部分はセダンと共通だが、専用の可変バルブリフト3.7リットルの「VVEL」エンジンの搭載や、専用のエクステリアが採用されており、セダンとはひと味違う...

新型日産『スカイラインクーペ』に搭載される「VQ37VHR」型3.7リットルV6DOHCのスペックは最高出力333ps/7000rpm、最大トルク37.0kgm/5200rpmというもの。

日産自動車が発表した新型『スカイラインクーペ』は、“艶やかさ”と“躍動感”の2つをキーワードにデザインされたという。先代モデルから“進化”を遂げた印象に仕上がっている。

「『スカイラインクーペ』は、セダンに縛られることのなかった伸びやかなデザインと、高い性能とのコンビネーションでライバル車種を大きく引き離し、北米で大成功を収めた」と、日産自動車セグメント・チーフ・プロ...

日産自動車は新型『スカイラインクーペ』を発表した。イメージはキープコンセプト、加えるならばやや高級路線へシフトさせた。「先代は北米でインフィニティ『G35』として大成功した。BMW『3シリーズクーペ』...

日産自動車は、新型『スカイラインクーぺ』の発表にあわせて、東京銀座の本社ギャラリーと銀座ギャラリーにて「スカイライン クーぺ誕生イベント supportrd by BALS TOKYO」を開催する。

日産が発表したスカイラインの新型クーペの顧客ターゲットは「30歳代のスペシャリストのほかに、子育てを終えた50歳代の男性にもう一度走りの楽しさを味わってもらいたい」と、志賀俊之COOは強調する。

日産自動車の志賀俊之COOは2日、新型『スカイラインクーペ』発表の席上、2007年度上半期で250万台を割り込んだ国内新車市場について「予想を上回る厳しさ」とする一方、日産自体は「健闘している」と評価...

日産自動車は2日、『スカイラインクーペ』をフルモデルチェンジして正式発表、同日より全国一斉に発売する。艶やかで躍動感のあるエクステリアと、意のままに操れる卓越した走行性能とを高次元で両立させたグランド...