三菱自動車 特別編集

お得な新車割引情報をお届け!!　ディーラー限定・台数限定・期間限定・新古車（未使用車）などなど、あの車の安売り情報があるかも。お近くのディーラーや欲しい車種が載っていなくても、ご自身の購入計画の参考に...

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三菱『ギャランフォルティス』は10月に登場が予定されている、『ランサーエボリューションX』のベースになるモデルだ。

三菱自動車は、「2007年 小学生自動車相談室」をお客様相談センター内に開設すると発表した。

三菱『ギャランフォルティス』のグレード展開は、非常にシンプルでわかりやすい。ベースグレードの「エクシード」に、スポーティグレードの「SPORT」、そして発売は約2か月遅れとなるが最上級グレードとなる「...

技術最前線では、今秋発売予定の三菱『ランサーエボリューションX』に搭載される最新技術、「S-AWC（スーパー・オール・ホイール・コントロール）」と「SST（スポーツ・シフト・トランスミッション）」を、...

三菱『ギャランフォルティス』は全長4570mm、ホイールベースは2635mmというミドルサイズセダンでありながら、最小回転半径はわずか5mというコンパクトカー並みの驚異的な数値を実現している。しかも、...

三菱『ギャランフォルティス』のパワートレインは新開発の2.0リットルエンジンにCVT（SPORTには5速MTもある）という組み合わせを採用している。

三菱自動車が発表した7月の生産・販売・輸出実績によると、総生産台数は前年同月比6.9％増の11万4577台となり、順調に推移した。

強いインパクトを与える三菱『ギャランフォルティス』のフロントフェイスデザインは、『コンセプト・スポーツバック』、『コンセプトX』といったショーカー出展で反響をみて、満を持して採用となった。

三菱『ギャランフォルティス』は逆スラントノーズを採用した結果、ロングノーズ・ショートデッキという、セダンらしい様式美に従ったシルエットをつくりだすことが出来ている。

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三菱自動車工業の益子修社長は23日、都内で発表した『ギャランフォルティス』の顧客ターゲットについて、「かつてのセダンブームの主役であった団塊の世代を、もう一度セダンへと引き寄せたい」と述べた。

三菱自動車は23日、新型セダン『ギャラン・フォルティス』を発売、同社が新型セダンを国内に投入するのは7年ぶりとなる。

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三菱自動車が次期『ランサーエボリューションX』（ランエボX）向けに開発した新型車両運動統合制御システム「S-AWC」のシステムは、従来型のランエボに搭載されていた、ドライビングを支援するための電子制御...

三菱自動車が次期『ランサーエボリューションX』（ランエボX）向けの技術として発表した車両運動統合制御システム「S-AWC」は、オンロード、グラベル（未舗装路）、圧雪路などさまざまな路面において、意のま...

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