レクサス 特別編集

特集は、レクサスの『IS-Four C/V』、『IS-F』、『LF-A』に関する最新情報。IS-Four C/Vはクーぺコンバーチブルで、2.5リットルのV6・215ps、IS-Fは5リットルのV8・...

新型レクサス『LS600h』／『LS600hL』（5月17日発売）のエクステリアは、基本的にはノーマルの『LS460』を踏襲しているが、トヨタの他のハイブリッドカーと同様、さまざまな差別化が行われてい...

新型レクサス『LS600h/LS600hL』のハイブリッドシステムは、モーターと発電機の両方を持つ2モーター式。「LHD」（Lexus Hibrid Drive）と名付けられているが、構成技術は、トヨ...

トヨタ自動車のハイブリッド・フルサイズサルーン、レクサス『LS600h/hL』（5月17日発表）のエンジンは、排気量5.0リットル。現行レクサスLSは、初めて2つの排気量がラインナップされることとなっ...

JDパワーアジア・パシフィックが22日発表した英国の2007年顧客満足度調査によると、ブランド別ではトヨタ自動車の「レクサス」が7年連続で首位を守った。2位はホンダ、さらに4位トヨタ、5位ダイハツ、8...

17日にレクサス『LS』シリーズに「LS600h/LS600hL」が追加された。「LS600h“version U・I package”」、「LS600hL」には、本革張りインストルメントパネルが全車...

渡辺捷昭社長は、17日発売したレクサス『LS600h』について、社用車にも「何台か置き換えていきたい」と語った。首脳陣の車は『センチュリー』が多く、これを数台置き換える見通し。

トヨタ自動車は、レクサスブランドの頂点となるハイブリッドセダン『LS600h』『LS600hL』を開発し、17日より発売した。