【インプレ'07】木下隆之 ホンダ『シビックタイプR』じゃじゃ馬から決別

いやはや、これほどまでに速さを追求されると、おもわず腰を抜かしそうになる。ベースはごく平凡な4ドアセダンだというのに、エンジンに鞭をくれて走り出せば、ほとんどレーシングカーの世界に引き込まれてしまうの...

[ 2007年4月29日(日) 11時16分 ]
【インプレ'07】岡島裕二 ホンダ『シビック タイプR』 FF版タイプR史上、最速

新しい『シビック タイプR』は4ドアセダンになり、重量も『インテグラ タイプR』に比べて80kgも重くなってしまったので、手にする前は牙を抜かれた猛獣のようなイメージを描いていた。

[ 2007年4月25日(水) 22時21分 ]
【上海モーターショー07】東風ホンダ、シビック ハイブリッドの導入を発表

ホンダは上海モーターショーで、近く中国市場にシビックハイブリッドを導入すると発表した。販売は、現在シビックを生産・販売している東風汽車との合弁会社を通じて行なわれる。

[ 2007年4月23日(月) 10時00分 ]
【シビック タイプR 新型登場】最速のパッケージングを採用

先代のホンダ『シビック・タイプR』はイギリスで生産された、欧州向けの3ドアモデルが日本にも導入されていたが、新型シビック・タイプRは日本国内向けに、あえてセダンボディで生産されている。

[ 2007年4月7日(土) 18時50分 ]
【シビック タイプR 新型登場】しなやかなサスセッティング

今までのFFタイプRのサスセッティングは、主にハードに硬めてロールを抑える方向性が多かったが、新型シビック・タイプRは高いボディ剛性を得たことで、サスペンションを引き締めながらも、しなやかな走りを手に...

[ 2007年4月6日(金) 14時12分 ]
【シビック タイプR 新型登場】より磨き上げられたエンジン

新型ホンダ『シビック・タイプR』のエンジンは『インテグラ・タイプR』と大部分は共通だが、より細部が磨き上げられ、さらなるパワーアップ果たしながら、爽快なフィーリングを手に入れているという。

[ 2007年4月5日(木) 19時02分 ]
【シビック タイプR 新型登場】ホンダオリジナルにこだわった内装

上下2段式になったマルチプレックスメーターを採用した現行型ホンダ『シビック』のインテリアは、「タイプR」には似合わないと思っていたが、新型タイプRはその近未来的な雰囲気を、上手く走りのイメージにつなげ...

[ 2007年4月5日(木) 14時59分 ]
【シビック タイプR 新型登場】専用のエクステリアデザイン

新型ホンダ『シビック・タイプR』のエクステリアは、一見、ベースの4ドアセダンにスポーティなエアロパーツを組み込んだだけのように見えるが、子細に見ると、精悍な雰囲気に気づく。

[ 2007年4月4日(水) 22時25分 ]
【シビック タイプR 新型登場】史上最速のFFタイプRを目指した

3月29日、ホンダから3代目となる『シビック・タイプR』が発売された。2代目のシビック タイプRはイギリス生産の欧州向けを3ドアモデルを逆輸入していたが、新型は国内向けの現行型4ドアセダンをベースに選...

[ 2007年4月4日(水) 21時18分 ]
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