トヨタ自動車 特別編集

米国株の急落を受け、全体相場は大幅続落。中国上海市場が反発したことで不安心理は後退したものの、平均株価の下げ幅は500円強となった。円相場が1ドル＝118円台に上昇したことも嫌気され、自動車株は全面安...

トヨタ自動車が北米のミシシッピ州に8ヶ所目の生産拠点を新設すると、きょうの深夜0時に発表した。きょうの各紙にも取り上げられているが、正式発表後の詳しい内容は都内最終版のみ。

アジア市場が軟調展開となったことで、利益確定売りが優勢となり全体相場は4日ぶりに反落。自動車株は総じて軟調な動きとなった。

トヨタ自動車が発表した1月の生産・国内販売・輸出実績は、グローバル生産台数が前年同月比5.2％増の66万3948台と順調だった。国内生産、海外生産とも順調だった。

利益確定の売りと好業績に期待した買いが交錯したが、全体相場は3日続伸。自動車株は総じて堅調な動きとなった。

東京都江東区青海のMEGA WEB（メガウェブ）では、2月24日（土）−3月23日（金）と、3月26日（月）−4月8日（日）の期間で、通常のライドワン試乗にインストラクターが同乗する「ライドワン・ドラ...

ラグビーの日本一を決める第44回日本選手権の決勝戦が東京・秩父宮ラグビー場で行われた。試合の結果は東芝がトヨタ自動車を19-10で下して2年連続6度目の優勝。トヨタは20年ぶりの優勝を逃した。

日銀の利上げ実施で不透明感が後退。為替が円安に振れたことが買い安心感をもたらし、全体相場は3日ぶりに反発。平均株価は6年9カ月ぶりに1万8000円台を回復した。自動車株は高安まちまち。

日銀が追加利上げを決定したが、企業再編などの観測から買いも入り全体相場は小幅続落。自動車株は高安まちまちとなった。ボルボのTOB（株式公開買い付け）のターゲットとなった日産ディーゼル工業が続伸。

東京都江東区青海のMEGA WEB（メガウェブ）のヒストリーガレージでは、2月28日（水）から4月22日（日）まで、「トヨタ2000GT 40th ANNIVERSARY」展を開催する。

北米国際自動車ショー、通称：デトロイトモーターショーが1月7−21日に開催された。市場の活況とは別に、デトロイト・ビッグ3の低迷は続く。コボセンターに明日は見えたか?

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トヨタ自動車は3月のジュネーブモーターショーで『ハイブリッドX』コンセプトを発表する。トヨタのハイブリッド車の新しいデザイン言語を提案すると同時に、将来のハイブリッド技術をアピールする。

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米国株高、2006年10−12月期のGDP（実質国内総生産）速報値が市場予想を上回ったことが好感され、全体相場は5日続伸。平均株価は3日連続で昨年来高値を更新した。円相場が1ドル＝120円台前半に上昇...

JDパワーアジア・パシフィックは14日、2006年のフィリピン初期品質調査の結果を発表した。ランキング対象となった2カテゴリーでトヨタ自動車とホンダがトップを分けた。

国内登録車市場が縮むなか、トヨタ自動車（レクサスブランド含む）のシェア拡張が際立っている。2006年は販売台数を前年から1％落としたものの、登録車市場でのシェア（自販連データ）は45.2％と、初めて4...

シカゴモーターショーで発表された新型トヨタ『ハイランダー』の開発では、室内の快適性の中でも、市場から要望の高かった2列/3列目の居住性は特にこだわったポイントのようだ。

シカゴモーターショーで発表された新型トヨタ『ハイランダー』の開発コンセプトは、「スマート・イン・ストロング・アウト」。基本部分のデザインは米国のCALTY（カリフォルニアスタジオ）と日本のTMC（本社...

JDパワーアジア・パシフィックが9日発表した2006年マレーシア自動車セールス満足度調査によると、トヨタ自動車が784点（1000点満点）でトップとなった。

今年で99回目を迎えたシカゴモーターショー。プレスディ初日の注目モデルは、2代目トヨタ『ハイランダー』と「ハイランダー・ハイブリッド」だ。

トヨタから発売された新型ハッチバック『ブレイド』は、10月に発売された『オーリス』がベースとなっている。オーリスのエンジンは1.5リットルと1.8リットルで、ブレイドは2.4リットルという排気量の違い...

G7（主要7カ国財務省・中央銀行総裁会議）控えで新規材料に乏しい中、先物主導で全体相場は反落。自動車株はほぼ全面安となった。

前日急落したとあって、買戻しが入り全体相場は反発。好業績銘柄を中心に買いが入り、自動車株も全面高となった。

トヨタの新型ハッチバック『ブレイド』のボディは、先日発売された『オーリス』と共用しているが、エンジンは排気量が大幅に拡大された、2.4リットルの直4エンジンが搭載されている。

トヨタ自動車は6日、06年度の国内販売見通しを168万台に下方修正した。当初の見通しだった178万台を10万台下回り、05年度実績に比べても、5％のマイナスになる。

トヨタの新型ハッチバック『ブレイド』のインテリアは、今までの国産車にはなかったデザインに仕上げられている。インパネ自体はベースとなる『オーリス』と共通だが、アッパーグローブボックスのふたやメーターフー...

トヨタの新型ハッチバック『ブレイド』は、ボディの骨格などは『オーリス』と共用しているが、フロントまわりのパネル類やヘッドライト、リヤゲートなどは専用デザインを採用し、大きく差別化を図っている。

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米国株高、好業績期待を背景にした買いが継続し、全体相場は続伸。もっとも上値では利益確定売りが入り、上げ幅は30円弱にとどまった。自動車株は総じて軟調。

続落して始まったが、好業績に期待した買いが入り全体相場は反発。円相場は1ドル＝120円台に上昇したが、自動車株は堅調な動きとなった。

関東自動車工業が発表した2006年4−12月期の連結決算は、売上高が前年同期比1.5％減の5018億円、営業利益が同1.2％増の85億円と、減収増益だった。

全体相場は3日ぶりに反落。好業績銘柄を中心に続伸して始まったが、海外投資家が売り越しに転じたことで警戒感が台頭。米国景気と米金融政策を見極めたいとのムードが高まり、売りが優勢となった。