韓国を代表する財閥、ヒュンダイグループの自動車部門として、1967年に設立。1968年にフォードと提携し、ノックダウン生産を開始。1973年には三菱自動車の技術を導入する。米国市場へは1986年に進出。当初は品質問題から販売は伸び悩むが、日本車よりも安い価格を武器に支持を獲得。現在では、日本車を脅かす存在に成長した。1998年には同じ韓国のキアモーターズが傘下入り。
関連インデックス
関連リンク
韓国のヒュンダイ(現代)自動車は、来月のジュネーブモーターショーに新型クロスオーバーSUVをコンセプトカーとして出展する。
[ 2007年2月28日(水) 23時09分 ]小糸製作所は、韓国の子会社イノベイティブ・ハイテク・ライティング・コーポレーション(IHL)の保有株式を現代自動車の系列部品メーカーの現代モービスに売却すると発表した。
[ 2007年2月28日(水) 19時06分 ]NTNは、韓国フランジ工業グループと、自動車の動力伝達系部品である等速ジョイント(CVJ)を生産する合弁工場を、米国アラバマ州に設立すると発表した。
[ 2007年2月28日(水) 19時06分 ]ヒュンダイモーター ジャパンは、日本最長水準となる、10年10万km保証(特別保証の場合。一般保証は5年10万km)のスタートを記念し、上級セダンヒュンダイ『ソナタ』を抽選で1名にプレゼントする。
[ 2007年2月24日(土) 23時44分 ]ヒュンダイモータージャパンは、全国の正規販売店で販売する新車を対象に、日本最長水準となる、10年10万kmの特別保証の適用を開始する。
[ 2007年2月16日(金) 16時46分 ]スポンサードリンク
編集部ピックアップ
-
[トヨタ プリウスPHV特集]
ガソリンと電気、エネルギー供給源のハイブリッド化が この先10年のクルマを変えてゆく -
[夏タイヤ徹底ガイド2012]
燃費や乗り心地、ドライブを楽しむうえで、大きな役割を担うタイヤの最新動向をチェック -
[PR]レスポンス楽天市場
インターネット通販、通信販売が楽しめる総合ショッピングモール


















