ヒュンダイ 特別編集

韓国を代表する財閥、ヒュンダイグループの自動車部門として、1967年に設立。1968年にフォードと提携し、ノックダウン生産を開始。1973年には三菱自動車の技術を導入する。米国市場へは1986年に進出。当初は品質問題から販売は伸び悩むが、日本車よりも安い価格を武器に支持を獲得。現在では、日本車を脅かす存在に成長した。1998年には同じ韓国のキアモーターズが傘下入り。
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【ジュネーブモーターショー07】ヒュンダイの“優しい”クロスオーバー

韓国のヒュンダイ(現代)自動車は、来月のジュネーブモーターショーに新型クロスオーバーSUVをコンセプトカーとして出展する。

[ 2007年2月28日(水) 23時09分 ]

小糸製作所は、韓国の子会社イノベイティブ・ハイテク・ライティング・コーポレーション(IHL)の保有株式を現代自動車の系列部品メーカーの現代モービスに売却すると発表した。

[ 2007年2月28日(水) 19時06分 ]

NTNは、韓国フランジ工業グループと、自動車の動力伝達系部品である等速ジョイント(CVJ)を生産する合弁工場を、米国アラバマ州に設立すると発表した。

[ 2007年2月28日(水) 19時06分 ]
【プレゼント】ヒュンダイ ソナタ を1台…10年10万kmキャンペーン

ヒュンダイモーター ジャパンは、日本最長水準となる、10年10万km保証(特別保証の場合。一般保証は5年10万km)のスタートを記念し、上級セダンヒュンダイ『ソナタ』を抽選で1名にプレゼントする。

[ 2007年2月24日(土) 23時44分 ]
ヒュンダイ、10年10万kmの保証を開始…日本最長水準

ヒュンダイモータージャパンは、全国の正規販売店で販売する新車を対象に、日本最長水準となる、10年10万kmの特別保証の適用を開始する。

[ 2007年2月16日(金) 16時46分 ]
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