三菱自動車 特別編集

値ごろ感からの買いが入り、全体相場は反発。円高を嫌気し、自動車株は総じてさえない展開となった。

三菱自動車が発表した10月の生産・国内販売・輸出実績によると、総生産台数は前年同月比6.3％減の10万8087台となり、前年同月を割り込んだ。

新再生計画の2年目に入り中間点を折り返した三菱自動車工業は、今期の必達目標だった最終損益の黒字転換が見えてきた。円安による増益効果という思わぬ援軍もあるが、益子修社長が「反転攻勢への足固めの年」と位置...

三菱オートクレジット・リースは、会社分割に関する詳細を決定したと発表した。

軽自動車といえば、軽のサイズ感が如実にカタチに表れていて、カッコ云々をいえるクルマが、かつてあったでしょうか?

三菱自動車とMMSPは、2007年ダカールラリー（通称パリダカ）に、「チーム・レプソル三菱ラリーアート」から、これまでに培ってきた技術力と優位性をさらに高めた新開発「パジェロエボリューション」（MPR...

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三菱自動車と同社のモータースポーツ統括会社MMSPは、2007年ダカールラリー（通称パリダカ）に、「チーム・レプソル三菱ラリーアート」（Team Repsol Mitsubishi Ralliart）...

日本の伝統芸術の美は「不作為の美」だといいますが、2代目『eKワゴン』も不作為のモデルチェンジと申せましょうか。

『eKワゴン』軍団には『eKスポーツ』と『eKアクティブ』も加わる。じつに多様なユーザーに対応しているのだ。もちろん木下的にはターボエンジンを搭載するスポーツに注目。

『i』（アイ）は軽自動車のポルシェである。というのがワタシの正直な印象だ。

三菱自動車は14日、『パジェロ』のヒューズボックスに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。06年の9月から10月までに生産された268台が対象。

三菱自動車は来年1月のデトロイトオートショー（デトロイトモーターショー）で3つの新型モデルを発表予定。北米でのラインナップの中でもっとも重要と考えられているのが、新型の『ランサー』だ。

パッケージングなど従来の軽の殻を破る画期的な一台。ロングホイールベースで室内は予想以上に広く、乗り心地も良好。もうひとつエンジンを後席の後ろに置いたことで、室内も静かで居心地はよい。

SEMAショーの三菱ブースでは、11月に北米で発売されたばかりの『アウトランダー』をエボリューションモデルに仕立てた『エボランダー・コンセプト』がお披露目された。

三菱自動車は、来年々初に国内投入を計画しているワンボックスタイプの新型ミニバンの車名を、『デリカD:5（ディーファイブ）』とすることに決定した。

三菱自動車は、10月4日に発売した新型『パジェロ』の累計受注台数が、月販目標の700台の3倍以上の2218台に達したと発表した。

三菱自動車と同社のモータースポーツ統括会社MMSPは、5日から10日にかけてUAE（アラブ首長国連邦）で開催される2006年FIAクロスカントリーラリー・ワールドカップ最終戦のUAEデザートチャレンジ...