今日の株価 特別編集

米国株高を受け、全体相場は約2カ月ぶりに3日続伸。自動車株は総じて堅調な動きとなった。

海外投資家の買いに対する期待が高まり、全体相場は続伸。自動車株は全面高となった。

見送りムードが強く、全体相場は3日続落。主力株が売られ、自動車株は全面安となった。

米国株安を受け安く始まったが、売り買いが交錯。平均株価は続落したが、下げ幅は1円足らずだった。自動車株は総じて堅調。

トヨタ自動車は2006年9月中間期業績の上方修正と、08年のグループ販売台数を05年比21％増の980万台と公表したことが改めて評価され、110円高の6340円と反発した。

米国株高、為替円安を背景に、全体相場は小反発。輸出関連株が買われたが、自動車株は高安まちまちとなった。「レクサス」の最上級セダン『LS460』を発売したトヨタ自動車も30円高の6280円と反発した。

輸出関連株が買われ、自動車株は全面高となった。トヨタ自動車が前日比70円高の6270円と3日続伸。ホンダは100円高の3860円、日産自動車は40円高の1331円と続伸した。

好業績株に買いが入る局面もあったが、全体相場は結局は続落。自動車株はほぼ全面安となった。

米国株安を嫌気し続落して始まったが、買い戻しが入り、全体相場は小反発。自動車株は高安まちまちとなった。

利益確定売りが優勢となり、全体相場は3日ぶりに反落。自動車株は総じてさえない動きとなった。

先週末の米国株高、朝方発表された法人企業統計の改善を受け、全体相場は急反発。幅広い銘柄に買いが入り、平均株価は3カ月半ぶりの高値圏を回復した。自動車株は全面高。

米国市場のハイテク株高を背景に買いが膨らみ、全体相場は急反発。輸出関連株が買われ、自動車株は全面高となった。大手証券が格付けを引き上げたことも支援材料となり、スズキが4日続伸。