D視点 特別編集

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【グッドデザイン06】グッドカーデザインの50年

【グッドデザイン06】グッドカーデザインの50年

去年創刊50周年を迎えたモーターマガジン社は、同じく50周年の「GDP2006」＝グッドデザイン・プレゼンテーション2006で、50−70年代にデビューした日本の名車の初代モデル50台あまりを、一堂に...

[ 2006年8月25日(金) 19時06分 ]
クレイモデルエキシビジョン2006…カーデザイン・イコール・情熱

クレイモデルエキシビジョン2006…カーデザイン・イコール・情熱

「クレイモデルエキシビジョン2006」に参加しているマツダE＆Tの呉羽博史さんは、学生と組んでモデリング作業することについて、「日本の学校のカーデザインや教育環境はまだまだレベルが低い」とコメント。

[ 2006年8月24日(木) 23時13分 ]
クレイモデルエキシビジョン2006…デザインの現場を学生が体験

クレイモデルエキシビジョン2006…デザインの現場を学生が体験

8月24日と25日の2日間、東京都千代田区の科学技術館で国内の自動車メーカーによる「クレイモデルエキシビジョン2006」が開催されている。主催は日本カーモデラー協会。

[ 2006年8月24日(木) 23時13分 ]
【グッドデザイン06】プレゼンテーション開催　約2500件展示

【グッドデザイン06】プレゼンテーション開催　約2500件展示

財団法人日本産業デザイン振興会は丹青社との共催で、「グッドデザイン・プレゼンテーション（GDP）2006」を26日まで、東京臨海都心の東京ビッグサイトで開催する。グッドデザイン賞の2006年度ノミネー...

[ 2006年8月24日(木) 02時23分 ]
【D視点】ホンダ ストリーム 新型の「走りのカタチ」

【D視点】ホンダ ストリーム 新型の「走りのカタチ」

新型ホンダ『ストリーム』は、ホンダの原点である「走り」に回帰したモデルチェンジを行なった。発表会に展示してあったホワイトボディをじっくり観察したところ、印象的だったのがフレームの結合部分である。

[ 2006年8月22日(火) 11時47分 ]
【D視点】F1優勝ホンダ、新型 ストリーム をデザインする

【D視点】F1優勝ホンダ、新型 ストリーム をデザインする

自動車産業120年の歴史において一見地味ではあるが、今はまれに見る重要な変革期であり、各メーカーの一挙一動から目が離せないのだ。こうした背景をふまえて新型ホンダ『ストリーム』を分析する。

[ 2006年8月17日(木) 16時36分 ]
【D視点】ゲイシャ、フジヤマ、スバル ステラ?

【D視点】ゲイシャ、フジヤマ、スバル ステラ?

軽乗用車の老舗スバルが、初のトールワゴン軽乗用車、『ステラ』を発表した。トールワゴンが軽乗用車の主流だが、ここまで時流に乗り遅れたのは、頭頂空間を増やすことのメリットとデメリットについて、社内のコンセ...

[ 2006年8月16日(水) 09時53分 ]
【D視点】フォード マスタング…ハッピーな青春の車

【D視点】フォード マスタング…ハッピーな青春の車

終戦直後、進駐していたアメリカ兵にもらったチョコレートの味を覚えている子供は、アメリカびいきが多い。筆者も『マスタング』と聞くと、つい血が騒いでしまう。

[ 2006年8月15日(火) 00時43分 ]
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