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[ 2006年8月26日(土) 11時22分 ]日本のモータリングカルチャーにぴったりのミニバン。それを代表するのが『ステップワゴン』だ。
[ 2006年8月18日(金) 14時43分 ]初代は単純な四角い箱に割り切った「ニッポンのミニバン」。2代目の作り手はある意味でホンダらしく、形をリメイクして失速。かくて3代目は、見た目は方向転換。
[ 2006年8月10日(木) 12時48分 ]「“食洗機”や“無洗米”のように主婦の役に立つクルマにしたかった」というコンセプトにはちょっと引っかかるところもあるし、せっかく2代のモデルが築いてきた「ステップワゴンらしさ」が見た目上からすっかり消...
[ 2006年8月10日(木) 12時48分 ]いかにもハコのエクステリアから一転、ローフォルムのスポーツ感を感じさせるフォルムはカッコいい。インテリアも低いダッシュボードに横長のメーターパネルなど、モダーンでアクティブな雰囲気だ。
[ 2006年8月7日(月) 16時18分 ]全高を抑えた低重心パッケージによるフットワークのよさが『ステップワゴン』の身上。ミニバンらしからぬ感覚の走りのフィールが味わえる。
[ 2006年8月7日(月) 15時55分 ]ちょっと無骨なイメージだった『ステップワゴン』は、大幅にイメージを変えたといえる。走りを犠牲にした室内の広さだけが自慢のこいつが、走りにも磨きをかけたのである。
[ 2006年8月2日(水) 22時44分 ]スタイリングに走りのイメージをウエストラインに表現しているように、ハンドリングを重視した、ホンダらしいミニバンだ。華やかなドライビングエリアなど、これまでの質実剛健的な『ステップワゴン』とは違った雰囲...
[ 2006年8月2日(水) 22時44分 ]スポンサードリンク
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