スバル 特別編集

スバル (SUBARU) とは、富士重工業が展開する自動車製造部門およびブランド名である。 メーカーとしての原点を、戦前の航空機メーカー中島飛行機に持ち、創業期に元航空技術者たちが自動車開発に携わってきたという歴史から、航空機に通じる機能性・合理性優先で、既成概念に囚われないユニークなメカニズムを特徴とする自動車を多く送り出してきた。そのスタンスは日本の自動車メーカーの中でも、特に技術至上主義の傾向が強い。中でも、自動車技術者百瀬晋六は有名な存在である。出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
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【スバル レガシィ 改良新型】サーキット試乗…路面に吸い付くしなやかさ

マイナーチェンジを行ったスバル『レガシィ』(24日発表)は、ボディに大幅な補強を加えたことで走りが大きく変わっている。最初は操縦性を高めるために補強を加えたのだと思ったが、実際にサーキットで試乗してみ...

[ 2006年5月31日(水) 21時48分 ]
【スバル レガシィ 改良新型】さらに上を行く進化---アウトバック

マイナーチェンジを行ったスバル『レガシィ』(24日発表)は、内外装や走行性能が大きく進化しているが、「アウトバック」にはさらにその上を行っている。

[ 2006年5月31日(水) 14時04分 ]
スバルとアクタスのコラボ、限定 R2 ---写真蔵

富士重工業は、スバル『R2』に、インテリアショップ「アクタス」の協力による特別仕様車「Refi limited」を設定し、5月6日より全国スバル特約店を通じ発売した。

[ 2006年5月30日(火) 22時10分 ]
【スバル レガシィ 改良新型】リッターあたりプラス2kmの燃費

スバル『レガシィ』はマイナーチェンジ(24日発表)により、「SI-DRIVE」の導入やターボの改良などにより、実際の走行シーンでの燃費が、さらによくなっているという。

[ 2006年5月30日(火) 21時51分 ]
【スバル レガシィ 改良新型】ボディ剛性アップ、ここまでやる

マイナーチェンジを行ったスバル『レガシィ』(24日発表)は、内外装のみならずフロント周りのボディ剛性も大幅に向上させている。

[ 2006年5月30日(火) 01時16分 ]
【スバル レガシィ 改良新型】1台で3車種が楽しめる「SIドライブ」

マイナーチェンジを行ったスバル『レガシィ』の最大の注目ポイントが、2.0リットルのターボ車と3.0リットルの水平対向6気筒搭載車(「アウトバック」も含む)の全車に標準装備される「SI-DRIVE」(エ...

[ 2006年5月29日(月) 18時53分 ]

アメリカではこの週末はメモリアルデーの連休だが、シアトル近郊の町で週末から新しいシェリフカーがデビューすることになった。アメリカでは初の、スバル『レガシィ』をベースとしたパトカーだ。

[ 2006年5月29日(月) 18時53分 ]
【スバル レガシィ 改良新型】サーキット試乗…待望のパドルシフト

マイナーチェンジを行ったスバル『レガシィ』(24日発表)の2.0リットルターボ車と3.0リットル車の5AT車には、待望のパドルシフトが装備された。アルミのシフトパドルはステアリングに連動して回るのでは...

[ 2006年5月29日(月) 15時07分 ]
【スバル レガシィ 改良新型】どの席でも快適で楽しい空間

NEWスバル『レガシィ』(24日発表)はオプションの本革シート車にメモリー機能を追加したり、「3.0R」には後席オーディオコントロールやリーディングランプをオプションで設定するなど、今までの国産ミドル...

[ 2006年5月28日(日) 09時55分 ]
【スバル レガシィ 改良新型】サーキット試乗…エコモードの逆転

マイナーチェンジを行ったスバル『レガシィ』(24日発表)に「SI-DRIVE」が採用された。アクセルレスポンスやエンジン特性などコントロールできるシステムだが、インテリジェントモードは今までのエコモー...

[ 2006年5月27日(土) 13時22分 ]
【スバル レガシィ 改良新型】もはや“マイナーチェンジ”ではない

NEWスバル『レガシィ』(24日発表)はインテリアや装備についても、“マイナー”チェンジとは思えぬ大幅な進化を果たしている。インパネの基本デザインは大きくは変わらないものの、翼状に左右に広がる金属調の...

[ 2006年5月26日(金) 20時56分 ]
【スバル レガシィ 改良新型】欧州車に負けない存在感と洗練

マイナーチェンジを行ったスバル『レガシィ』(24日発表)の開発責任者を務めた増田年男さんは「レガシィのマイナーチェンジでは欧州車に負けない存在感と、上質感を実現するために、細部にわたり大幅な変更を加え...

[ 2006年5月26日(金) 11時46分 ]
【スバル レガシィ 改良新型】サーキット試乗…SI-DRIVEで3つの味

マイナーチェンジを行ったスバル『レガシィ』(24日発表)の目玉は、2.0リットルターボモデルと3.0リットル車に新たに採用された「SI-DRIVE」だ。SI-DRIVEはダイヤルひとつで、アクセルレス...

[ 2006年5月25日(木) 22時02分 ]
【スバル レガシィ 改良新型】細部まで質感を---エクステリア

マイナーチェンジを行ったスバル『レガシィ』(24日発表)のリヤビューでは、コンビランプのデザインを変更した。

[ 2006年5月25日(木) 19時33分 ]
【人とくるまのテクノロジー展06】体験コーナー、一番人気はホンダ

24日にパシフィコ横浜で開幕した「人とくるまのテクノロジー展2006」では、最新技術の体験コーナーが設けられ、トヨタをはじめ、ホンダ、日野自動車、スバルなどのシミュレータが体験できる。

[ 2006年5月25日(木) 14時54分 ]
【スバル レガシィ 改良新型】精悍な顔、3種類---グリル

マイナーチェンジを行ったスバル『レガシィ』(24日発表)の見どころのひとつは、精悍さと質感を高めたエクステリアだ。新しい3種類のグリルが設定され、各モデルの個性をより際立たせている。

[ 2006年5月25日(木) 12時38分 ]
【スバル レガシィ 改良新型】史上最大のマイナーチェンジ

24日、スバルの主力モデルとなる『レガシィ』がマイナーチェンジを実施した。レガシィはマイナーチェンジにより、クルマのポテンシャルが大きく進化することで定評のあるモデルだが、今回は歴代モデルのマイナーチ...

[ 2006年5月25日(木) 07時21分 ]
【スバル レガシィ 改良新型】大幅改良、SI-DRIVE 採用

富士重工業は24日、スバル『レガシィ』シリーズを改良し発売した。排気量2.0リットルターボエンジン搭載車と3.0リットルエンジン搭載車には、3つの異なる走行性能が楽しめる新システム「SI-DRIVE」...

[ 2006年5月24日(水) 20時27分 ]
【池原照雄の単眼複眼】富士重 次期社長は営業も分かる技術屋

富士重工業のトップ交代は、マスメディアがノーマークのなかでの発表となった。竹中恭二社長(59)は取締役相談役となり、後任には常務執行役員の森郁夫氏(58)が内定した。竹中社長は2年前から密かに森氏を後...

[ 2006年5月17日(水) 11時11分 ]
富士重工、今期経常利益は7%増の500億円

富士重工業は9日、2006年3月期決算と今期(07年3月期)の業績予想を発表した。今期は新型スバル軽自動車の国内投入などにより、世界販売は前期比7%増の61万1000台を計画している。

[ 2006年5月9日(火) 23時12分 ]
富士重、新型スバル軽自動車の車名を公表、販売攻勢も

富士重工業は、まもなく投入する新型スバル軽自動車の車名を発表した。車名は『ステラ』で、イタリア語で「星」の意味を持つ。新型軽自動車は背高タイプの“ハイトワゴン”で、6月に発売する予定だ。

[ 2006年5月9日(火) 21時30分 ]

富士重工業は、子会社の部品メーカー富士機械を完全子会社化すると発表した。富士重の9日開催の取締役会で、株式交換で富士重が富士機械を完全子会社化することを決議した。富士機械はJASDAQ市場に上場してい...

[ 2006年5月9日(火) 21時30分 ]
スバル 富士重工業社長に森郁夫常務執行役員

富士重工業は9日、同日の取締役会で竹中恭二社長(59)が取締役相談役に退き、海外営業本部長の森郁夫常務執行役員(58)が社長に昇格するトップ交代を内定したと発表した。6月末の株主総会後に就任する。

[ 2006年5月9日(火) 18時30分 ]
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