スバル レガシィ 特別編集

レガシィ(Legacy)は、スバルブランドを展開する富士重工業が生産する乗用車。同社の看板車種であると共に、アルシオーネSVXの販売終了以降はスバルの旗艦車種となった。スバル・1000から始まる水平対向エンジン、レオーネで実現された4WDといったスバル独自の機構を採用し、ハイパワー4WDステーションワゴンのツーリングワゴン、スポーツセダンのB4、ステーションワゴン型SUVのアウトバック等、いずれのバリエーションも国内外で高い人気を誇っている。出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
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【スバル レガシィ 改良新型】サーキット試乗…路面に吸い付くしなやかさ

マイナーチェンジを行ったスバル『レガシィ』(24日発表)は、ボディに大幅な補強を加えたことで走りが大きく変わっている。最初は操縦性を高めるために補強を加えたのだと思ったが、実際にサーキットで試乗してみ...

[ 2006年5月31日(水) 21時48分 ]
【スバル レガシィ 改良新型】さらに上を行く進化---アウトバック

マイナーチェンジを行ったスバル『レガシィ』(24日発表)は、内外装や走行性能が大きく進化しているが、「アウトバック」にはさらにその上を行っている。

[ 2006年5月31日(水) 14時04分 ]
【スバル レガシィ 改良新型】リッターあたりプラス2kmの燃費

スバル『レガシィ』はマイナーチェンジ(24日発表)により、「SI-DRIVE」の導入やターボの改良などにより、実際の走行シーンでの燃費が、さらによくなっているという。

[ 2006年5月30日(火) 21時51分 ]

富士重工業と理化学研究所は、自動車エンジンのシリンダー内径部分を仕上げ加工する技術として理化学が開発した「ELID研削法」を応用した「ELIDホーニング工法」を共同開発したと発表した。

[ 2006年5月30日(火) 17時39分 ]
【スバル レガシィ 改良新型】ボディ剛性アップ、ここまでやる

マイナーチェンジを行ったスバル『レガシィ』(24日発表)は、内外装のみならずフロント周りのボディ剛性も大幅に向上させている。

[ 2006年5月30日(火) 01時16分 ]
【スバル レガシィ 改良新型】1台で3車種が楽しめる「SIドライブ」

マイナーチェンジを行ったスバル『レガシィ』の最大の注目ポイントが、2.0リットルのターボ車と3.0リットルの水平対向6気筒搭載車(「アウトバック」も含む)の全車に標準装備される「SI-DRIVE」(エ...

[ 2006年5月29日(月) 18時53分 ]

アメリカではこの週末はメモリアルデーの連休だが、シアトル近郊の町で週末から新しいシェリフカーがデビューすることになった。アメリカでは初の、スバル『レガシィ』をベースとしたパトカーだ。

[ 2006年5月29日(月) 18時53分 ]
【スバル レガシィ 改良新型】サーキット試乗…待望のパドルシフト

マイナーチェンジを行ったスバル『レガシィ』(24日発表)の2.0リットルターボ車と3.0リットル車の5AT車には、待望のパドルシフトが装備された。アルミのシフトパドルはステアリングに連動して回るのでは...

[ 2006年5月29日(月) 15時07分 ]
【新聞ウォッチ】波紋を広げる違法駐車取り締まり強化

6月1日から道路交通法が改正され、駐車違反の取り締まりが強化されるが、きょうの読売が社説で取り上げており「短時間でも、違法駐車は違法である。ドライバーも、この当たり前のことを、しっかり頭に入れておく必...

[ 2006年5月29日(月) 10時28分 ]
【スバル レガシィ 改良新型】どの席でも快適で楽しい空間

NEWスバル『レガシィ』(24日発表)はオプションの本革シート車にメモリー機能を追加したり、「3.0R」には後席オーディオコントロールやリーディングランプをオプションで設定するなど、今までの国産ミドル...

[ 2006年5月28日(日) 09時55分 ]
【スバル レガシィ 改良新型】サーキット試乗…エコモードの逆転

マイナーチェンジを行ったスバル『レガシィ』(24日発表)に「SI-DRIVE」が採用された。アクセルレスポンスやエンジン特性などコントロールできるシステムだが、インテリジェントモードは今までのエコモー...

[ 2006年5月27日(土) 13時22分 ]
【スバル レガシィ 改良新型】もはや“マイナーチェンジ”ではない

NEWスバル『レガシィ』(24日発表)はインテリアや装備についても、“マイナー”チェンジとは思えぬ大幅な進化を果たしている。インパネの基本デザインは大きくは変わらないものの、翼状に左右に広がる金属調の...

[ 2006年5月26日(金) 20時56分 ]
【スバル レガシィ 改良新型】欧州車に負けない存在感と洗練

マイナーチェンジを行ったスバル『レガシィ』(24日発表)の開発責任者を務めた増田年男さんは「レガシィのマイナーチェンジでは欧州車に負けない存在感と、上質感を実現するために、細部にわたり大幅な変更を加え...

[ 2006年5月26日(金) 11時46分 ]
【スバル レガシィ 改良新型】サーキット試乗…SI-DRIVEで3つの味

マイナーチェンジを行ったスバル『レガシィ』(24日発表)の目玉は、2.0リットルターボモデルと3.0リットル車に新たに採用された「SI-DRIVE」だ。SI-DRIVEはダイヤルひとつで、アクセルレス...

[ 2006年5月25日(木) 22時02分 ]
【スバル レガシィ 改良新型】細部まで質感を---エクステリア

マイナーチェンジを行ったスバル『レガシィ』(24日発表)のリヤビューでは、コンビランプのデザインを変更した。

[ 2006年5月25日(木) 19時33分 ]
【スバル レガシィ 改良新型】精悍な顔、3種類---グリル

マイナーチェンジを行ったスバル『レガシィ』(24日発表)の見どころのひとつは、精悍さと質感を高めたエクステリアだ。新しい3種類のグリルが設定され、各モデルの個性をより際立たせている。

[ 2006年5月25日(木) 12時38分 ]
【スバル レガシィ 改良新型】史上最大のマイナーチェンジ

24日、スバルの主力モデルとなる『レガシィ』がマイナーチェンジを実施した。レガシィはマイナーチェンジにより、クルマのポテンシャルが大きく進化することで定評のあるモデルだが、今回は歴代モデルのマイナーチ...

[ 2006年5月25日(木) 07時21分 ]
【スバル レガシィ 改良新型】大幅改良、SI-DRIVE 採用

富士重工業は24日、スバル『レガシィ』シリーズを改良し発売した。排気量2.0リットルターボエンジン搭載車と3.0リットルエンジン搭載車には、3つの異なる走行性能が楽しめる新システム「SI-DRIVE」...

[ 2006年5月24日(水) 20時27分 ]
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