トヨタ自動車の木下光男副社長は16日、前日決着した春闘交渉で回答した1人当たり1000円の「賃金制度改善分」について、現行の賃金制度のひずみを是正する原資とするもので、「ベースアップという認識はもって...
[ 2006年3月16日(木) 18時45分 ]「強気が一転、労組腰砕け」（朝日）、「賃上げ次代へ戦略配分、勝ち組より強く」（日経）、「ベアまだら模様、同業種でも格差」（毎日）などの見出しにみられるように、自動車と電機では5年ぶりに賃上げが復活した...
[ 2006年3月16日(木) 10時58分 ]
マツダといすゞ自動車の春闘は、組合側が求めていた平均1000円の賃金改善分についてはゼロ回答となった。年間一時金は両社とも満額回答。
[ 2006年3月15日(水) 19時31分 ]
トヨタ自動車は15日、組合側が4年ぶりに要求していた組合員平均1000円の賃金引き上げに対し「賃金制度改善分」として1000円の昇給を回答した。組合要求へは実質満額の回答となった。
[ 2006年3月15日(水) 11時45分 ]
日産自動車は15日午前、今春闘で労組が「平均賃金改定原資」として平均7000円を要求していたのに対し、満額回答を提示した。日産は成果を重視した賃金制度に移行しており、昨春闘から賃金改定の原資としての要...
[ 2006年3月15日(水) 11時45分 ]
ホンダは15日午前、今春闘の回答を労組に提示した。組合員「一律1000円」として4年ぶりに要求された賃金引上げ分は組合員「平均」で600円の回答となり、満額には至らなかった。
[ 2006年3月15日(水) 11時45分 ]
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