三菱 i 特別編集

デンソーは、三菱自動車と共同で、小型、軽量で低コストのフロントエンドモジュール（FEM）を開発したと発表した。新開発FEMは新型軽自動車『i』に採用した。

24日に発表された三菱『i』のインテリアは“軽快”がコンセプト。「軽快な感じを出すために豆をモチーフにしたインパネが空間の中に浮かんでいるような感じになっている」。

ガリバー自動車流通研究所によると三菱自動車の新型軽自動車『i』（アイ）のリセールバリューはAランクの43％−62％。軽自動車にしては高価なため「欲しい!」と「欲しくない・買えない」 に意見が分かれるだ...

三菱から発売された新型軽自動車の『i』（アイ）は、三菱初となるリヤミッドシップレイアウトを採用し、革新的なワンモーションフォルムを実現した、今までになかった軽自動車だ。

三菱の新型軽自動車『i』（アイ）のインテリアは、コンパクトカーのユーザーの取り込みも図っているだけに、軽自動車らしからぬ高い質感を持っている。デザインのコンセプトは「暖かみのあるクールさ」。

三菱自動車が24日に発表した新型軽自動車『i』（アイ）。アイのポジショニングは、従来の軽自動車とはかなり異なる。端的に言えば、“軽プレミアム”というセグメントの開拓を狙っているのである。

世界最大級のカスタムカー展示会、東京オートサロンが13−15日に開催された。価値観が多様化する現代、自動車ユーザー個々のニーズを満たす多彩なクルマが千葉市・幕張メッセで競演した。主催は東京オートサロン...

三菱自動車は、24日発売した新型軽乗用車『i』（アイ）の受注が、すでに6000台に達していることを明らかにした。同モデルの平均月間販売計画は5000台。

三菱自動車工業の益子修社長は24日の新型軽自動車『i』の発表会見で、「世界に通用する性能、技術を実現した。軽自動車に革新をもたらすモデル」と述べ、同社の経営再建の加速に期待を表明した。

展示の軸となるのは新型軽自動車の『i』（アイ）、高速4WDワゴンの『ランサーエボリューションワゴン』、昨年秋に発売されたばかりのSUV『アウトランダー』、そして高出力型ターボエンジンを搭載するホットハ...