三菱自動車 特別編集

大会6連覇、通算11回目のダカールラリー総合優勝を目指す三菱自動車は「MPR12型パジェロエボリューション」を投入する。「信頼性もスピードも、開発最初の段階から前年型を上回っていた」とは増岡浩選手の印...

「三菱復活」を強く印象づけた今回の東京モーターショー。ラストセレモニーの時間も長く、「こんなに大勢だったの!?」と思ってしまうほど多くのコンパニオンが。来年は新型軽自動車『i』もデビュー。躍進の年にな...

三菱自動車は、2006年1月下旬に発表を予定している新コンセプト軽自動車『i』（アイ）のTV-CMに、松任谷由美の楽曲・ナレーションを使用したティザーTV-CMを1月1日から放映する。

三菱自動車が発表した11月の生産・販売・輸出実績は、総生産台数が前年同月比8.8％増の12万2798台と好調に推移した。

三菱自動車は、『ミニキャブトラック』、『ミニキャブバン』、『タウンボックス』 を一部改良して20日から販売開始した。ミニキャブトラックとミニキャブバンにトリップメーターを追加し、タウンボックス全車に1...

三菱自動車は、『パジェロミニ』に特別仕様車「アクティブフィールドエディション」を設定して20日から発売開始した。「VR」をベースに、専用の内外装、HDDナビゲーションシステムを装着しながら価格アップを...

三菱自動車は、軽自動車の『eKスポーツ』に特別仕様車「レカロエディション」を設定して20日から販売開始した。

三菱自動車は『ランサー』『ランサーワゴン』をそれぞれ一部改良して、1日に発売した。1.5リットルエンジン搭載車でフロントフェイスを変更、インテリアの質感向上やセキュリティなどの機能装備も充実させた。

三菱自動車はWRCへの参加を2006年シーズンから中止する。三菱自動車としては2008年シリーズからの復帰を願っているという。次期『ランサー』の登場が07年に予定されており、新型WRカーでの復帰の可能...

三菱自動車は、三菱重工業が三菱自動車の優先株式を普通株式への転換を進め、出資比率が15％を超えたことから持分法適用の連結会社になったと発表した。東京三菱銀行を含む三菱グループ3社の出資比率は34％とな...

三菱重工が保有する三菱自動車の優先株の一部を普通株に転換して、三菱自への出資比率を15.54％に引き上げたという。これで三菱自は重工の持ち分法適用会社になり、05年度下期から三菱自の業績が重工の連結決...

前日の急落を受けて買い戻しが入り、全体相場は急反発。自動車株は高安まちまちとなった。「企業再生ファンドのフェニックスが保有株の一部を海外機関投資家に売却した」と報じられた三菱自動車工業は、14円安の2...

三菱自動車は、同社の第3位の大株主だったフェニックス・キャピタルが運営するファンドが三菱自の株式約5億2500万株をJ.Pモルガン・セキュリティー・リミテッドに売却したとの報告を受けたと発表した。

三菱自動車と、同社の米国製造・販売会社の北米三菱自動車は、2006年デトロイトモーターショーで、ハイブリッド駆動スポーツコンパクト車のコンセプトカー『コンセプトCT MIEV』を世界初披露する。

外為市場の円安ドル高、国内景気の回復期待を背景に、全体相場は3日続伸。輸出関連株が買われ、自動車株はほぼ全面高となった。

三菱自動車は、『ランサーカーゴ』を一部改良して発売開始した。今回の改良では、従来はオプションとして設定していたハイマウントストップランプを全車に標準装備とした。

三菱自動車は、『ランサー』を一部改良して発売した。全車で、シート生地を一部変更し、アームレストも兼ねるフロアコンソールのリッド部を生地張りとして、インテリアの質感の向上を図った。

ダカールラリーで2002年優勝、03年優勝、04年2位と、まさにキャリア絶頂期を迎えていた増岡浩だが、05年では、よもやのリタイア。その原因となったのは、エンジン内部のピストンだった。

増岡浩のダカールラリー初優勝は2002年大会だが、そのときに増岡のコ・ドライバー（ナビゲーター）を務めていたパスカル・メモンが、2006年大会から増岡車のナビシートに復帰する。「メモンとは、とても合っ...

大会6連覇、通算11回目のダカールラリー総合優勝を目指す三菱陣営のエース、増岡浩が、12月1日に都内での壮行記者会見に臨み、約1カ月後に開催が迫った06年・第28回ダカールラリーでの優勝を誓った。