トヨタ『スープラ』後継のスクープ情報が入ったと思えば、次期日産『フェアレディZ』の話が聞こえてきた、ホットなモデルが着々と登場してくるみたいだ。
[ 2005年11月25日(金) 18時54分 ]
マイナーチェンジを行なった日産『フェアレディZ』。北米ではコンバーチブルの販売が約4割を占めているが、国内では2割程度に過ぎない。
[ 2005年11月24日(木) 21時24分 ]
日産自動車『フェアレディZ』は先だってのマイナーチェンジで6MT車はエンジン出力が294PSに向上した。業界自主規制値の280PSを超えた、新しいカーライフに踏み込んでみてはいかがだろうか。
[ 2005年11月24日(木) 15時11分 ]
マイナーチェンジを行なった日産『フェアレディZ』はサスペンションも改良を受けている。ダンパーには『フーガ』にも使われている、デュアルフローティングパスショックアブソーバーが新たに採用された。
[ 2005年11月23日(水) 13時15分 ]
マイナーチェンジを行なったフェアレディZで、もっとも走りの進化を感じさせてくれるのが、最高出力を294psに向上したMT車用の3.5リッターV6エンジンだ。
[ 2005年11月22日(火) 10時54分 ]
02年に登場した日産『フェアレディZ』が、登場以来、初めてのマイナーチェンジを実施した。MT車のエンジンはレブリミットを7000rpmまで引き上げ、最高出力を294psまでアップ。
[ 2005年11月20日(日) 10時59分 ]
ニッサン・モータースポーツ・インターナショナルは、『フェアレディZ』（Z33マイナーチェンジ後、MT）用のエンジンチューニングメニュー、『スポーツリセッティング』を追加設定し、全国のニスモショップを通...
[ 2005年11月8日(火) 15時07分 ]
日産自動車は、主力エンジン工場のいわき工場で生産するVQエンジンが生産累計400万基を達成したことを記念して、志賀俊之COO（最高執行責任者）など、関係役員、従業員が出席して工場内で式典を行った。
[ 2005年11月4日(金) 18時14分 ]
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